Лада Гранта, оставаясь одним из самых популярных автомобилей в России, требует своевременного ухода, особенно в условиях сурового климата и плохих дорог. Одним из критически важных, но часто игнорируемых элементов защиты кузова являются подкрылки. Эти детали, закрывающие внутреннюю часть колесных арок, принимают на себя основной удар от летящих камней, песка, реагентов и воды.
Владельцы Lada Granta часто сталкиваются с тем, что штатные пластиковые щитки либо отсутствуют в базовых комплектациях, либо приходят в негодность после первой же зимы. Отсутствие защиты приводит к быстрому износу элементов подвески, коррозии лонжеронов и неприятному шуму при езде по гравийке.
В этой статье мы детально разберем, какие бывают подкрылки на Лада Гранта, в чем разница между штатными и усиленными вариантами, а также предоставим подробную инструкцию по их установке. Правильно подобранный подкрылок из полипропилена способен служить весь срок эксплуатации автомобиля, не требуя замены.
Зачем нужны подкрылки на Лада Гранта
Основная функция локеров (так часто называют подкрылки) — это изоляция подкапотного пространства и внутренних поверхностей арок от агрессивной внешней среды. При движении автомобиля колеса поднимают с дороги абразивную пыль, которая действует как наждак, стирая лакокрасочное покрытие и металл.
Кроме того, зимой на дорогах используют химические реагенты, которые в смеси с солью и водой образуют электролит, вызывающий мгновенную коррозию. Без защиты первыми страдают лонжероны, крепления амортизаторов и проводка. Lada Granta в этом плане не исключение, и экономия на локерах может вылиться в дорогостоящий кузовной ремонт.
Также стоит отметить шумоизоляционный эффект. Пластиковый или резиновый экран гасит звук ударов гравия и шум от вращения шин, делая поездку в салоне комфортнее. В некоторых случаях подкрылки выполняют роль направляющих для воздушных потоков, улучшая охлаждение тормозных дисков.
- Штатные лопнули через год/Никогда не менял/Стоят усиленные и радуют/Вообще не ставил, пусть гниет
Виды подкрылок: штатные, усиленные и材质
Рынок автозапчастей предлагает несколько вариантов защиты арок для ВАЗ 2190. Штатные изделия обычно выполнены из тонкого, вторичного пластика. Они легко ломаются на морозе и часто не имеют точной геометрии, из-за чего могут тереть о колесо.
Усиленные подкрылки изготавливаются из первичного полиэтилена или полипропилена. Такой материал обладает памятью формы: при деформации он стремится вернуться в исходное состояние, а не ломается. Это особенно актуально для регионов с перепадами температур.
- 🛡️ Полипропиленовые: самые прочные, выдерживают удары камней и мороз до -50°C, часто имеют ворсистое покрытие для шумоизоляции.
- 🌑 Резиновые: гибкие, но тяжелые, со временем дубеют и могут ржаветь крепления, если под них набьется грязь.
- 🏭 Штатный пластик: дешевые, хрупкие, подходят только для спокойной езды по городу в теплое время года.
При выборе стоит обращать внимание на наличие ворсистого напыления с внутренней стороны. Оно не только снижает шум, но и предотвращает налипание снега и грязи, позволяя колесной арке самоочищаться при движении.
Сравнение производителей и цены
На рынке доминирует несколько крупных поставщиков, специализирующихся на пластиковых изделиях для АвтоВАЗ. Качество продукции может существенно отличаться даже в рамках одной ценовой категории.
Ниже приведена таблица сравнения популярных брендов, доступных для владельцев Lada Granta:
| Бренд | Материал | Средняя цена (компл.) | Особенности |
|---|---|---|---|
| Автопластик (Официал) | Вторичный пластик | 1200 - 1500 руб. | Точное совпадение по отверстиям, но хрупкие |
| Polyplastic (Полипластик) | Первичный полипропилен | 2500 - 3000 руб. | Высокая эластичность, не трескаются |
| Точмаш | Технический пластик | 1800 - 2200 руб. | Средняя жесткость, часто требуют доработки |
| НЭПТ (Усиленные) | Полимерная смесь | 2800 - 3200 руб. | Максимальная защита, часто с шумкой |
Покупая дешевые аналоги, вы рискуете получить изделие, которое придется высверливать заново или подгонять нагревом. Оригинальные или сертифицированные аналоги от известных брендов окупаются за счет долговечности.
Как отличить качественный пластик?
Качественный полипропилен на сгибе не белеет и не трескается. Если при легком нажатии пальцем пластик прогибается, но не ломается, и имеет матовую структуру — это хороший знак. Глянцевый, жесткий пластик, скорее всего, лопнет при первом морозе.
Инструменты для самостоятельной установки
Установка подкрылков на Лада Гранта — процедура, доступная любому автолюбителю с минимальным набором инструментов. Вам не потребуется специальное оборудование или подъемник, достаточно ровной площадки и ямы.
Перед началом работ необходимо подготовить все необходимое, чтобы не прерывать процесс поиска забытой отвертки. Особое внимание уделите крепежу: часто в комплекте идут саморезы низкого качества, которые заржавеют через месяц.
- 🔧 Набор головок и вороток (основные размеры 8, 10, 13 мм).
- 🪛 Крестовая и шлицевая отвертки для снятия клипс.
- 🔩 Новые саморезы с широкой шляпкой (обычно 4.2х13 или 4.2х16 мм) и пластиковые пистоны.
- 🧼 Ветошь и обезжириватель для очистки мест прилегания.
Рекомендуется также приобрести металлические шайбы под саморезы. Пластик со временем "плывет", и широкая шайба не даст крепежу продавить материал или выкрутиться от вибрации.
☑️ Готовность к установке
Пошаговая инструкция: установка передних подкрылков
Монтаж защиты передних арок на ВАЗ 2190 занимает больше времени, чем задних, из-за сложной геометрии и наличия брызговиков. Начинать работу следует с снятия колеса, чтобы получить полный доступ к арочному пространству.
Сначала демонтируйте брызговик, если он установлен. Затем выверните все видимые саморезы, крепящие старый локер или фартук. Часто требуется снять пластиковую накладку порога или часть подкрылка, подходящую к бамперу.
⚠️ Внимание: Будьте осторожны при откручивании креплений в верхней части арки. Там могут находиться жгуты проводки или шланги, которые легко повредить острой отверткой или краем старого пластика.
Примерьте новый подкрылок до окончательной фиксации. Убедитесь, что он не задевает элементы подвески при максимальном ходе штока амортизатора. Если все сходится, начинайте крепление снизу вверх.
Закрепите деталь по периметру, используя штатные отверстия. В местах, где отверстий нет, можно аккуратно просверлить новые, но не ближе 1 см от края пластика, чтобы избежать трещин. Завершающим этапом станет установка брызговика и колеса.
Смажьте резьбу саморезов графитовой смазкой перед вкручиванием. Это предотвратит прикипание металла к пластику и позволит легко снять подкрылок в будущем для мойки или ремонта.
Нюансы установки задних подкрылков
Задние арки Лада Гранта конструктивно проще, но имеют свои особенности. Здесь часто требуется доступ из салона или снятие обшивки багажника, если вы планируете делать полноценную шумоизоляцию, но для простой замены локера это не всегда обязательно.
Основная сложность заключается в доступе к верхним креплениям. Часто приходится работать на ощупь или использовать магнитную телескопическую лампу. Старые пистоны лучше не использовать повторно — они теряют эластичность.
При установке следите за тем, чтобы края подкрылка плотно прилегали к кузову по всему периметру. Зазоры приведут к тому, что туда будет набиваться снег и грязь, создавая额外的 вес и вызывая коррозию скрытых полостей.
⚠️ Внимание: Не перетягивайте саморезы в задних арках. Тонкий металл кузова Гранты в этих местах может деформироваться, что приведет к появлению очагов ржавчины вокруг крепежа.
Уход и обслуживание защитных экранов
Даже самые качественные подкрылки требуют внимания. Периодически, особенно после зимнего сезона, рекомендуется снимать их для мойки. Под пластиком скапливается влага, соль и песок, которые могут незаметно разрушать металл кузова.
Осматривайте состояние креплений. Если вы заметили, что пластик начал болтаться или тереть о шину, необходимо немедленно подтянуть винты или заменить лопнувшие пистоны. Трение о резину колеса может привести к ее повреждению и даже ДТП.
Для продления срока службы пластиковых элементов можно использовать специальные аэрозоли-полироли для пластика. Они восстанавливают эластичность материала и защищают его от выгорания на солнце, что особенно важно для черных деталей.
Регулярная мойка пространства за подкрылками (хотя бы раз в год) увеличивает срок службы кузова автомобиля на 30-40%, предотвращая скрытую коррозию.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Нужно ли смазывать подкрылки мастикой или антикором?
С внутренней стороны — да, если там нет ворсистого напыления. Металл арки следует обработать антикором перед установкой локера. Сам пластик мазать не нужно, это не имеет смысла.
Можно ли ездить без подкрылков?
Кратковременно — можно. Но постоянная эксплуатация без них приведет к быстрому износу шаровых опор, сайлентблоков и коррозии кузова. Экономия на локерах оборачивается дорогим ремонтом подвески.
Почему скрипят подкрылки на Лада Гранта?
Скрип возникает из-за трения пластика о кузов или элементы подвески. Устранить это можно смазкой трущихся поверхностей силиконом или установкой дополнительных резиновых прокладок в местах контакта.
Как часто нужно менять подкрылки?
Качественные полипропиленовые подкрылки служат 5-7 лет и более. Замена требуется только при механическом повреждении (трещины, сколы) или сильной деформации, мешающей вращению колеса.