В каком году перестали выпускать Lada Priora: хронология и причины

Легендарная Lada Priora — одна из самых узнаваемых моделей российского автопрома, которая стала символом эпохи 2000-х и начала 2010-х. Этот автомобиль, пришедший на смену ВАЗ-2110, завоевал популярность благодаря современному на тот момент дизайну, улучшенной эргономике и доступной цене. Однако, как и любая модель, Priora со временем устарела, уступив место новым разработкам АвтоВАЗа.

Вопрос о том, в каком году перестали выпускать Lada Priora, интересует многих автовладельцев, историков автомобилестроения и потенциальных покупателей подержанных машин. Ответ не так однозначен, как может показаться: производство разных модификаций завершалось в разное время, а последние экземпляры сошли с конвейера позже официальной даты. В этой статье мы разберём хронологию снятия модели с производства, причины этого решения и то, что пришло на смену Priora.

Официальная дата прекращения производства Lada Priora

Согласно данным АвтоВАЗа, массовое производство Lada Priora в классическом кузове седан было остановлено в декабре 2018 года. Именно эту дату чаще всего указывают в официальных источниках и СМИ. Однако реальная история немного сложнее:

• 📅 2015 год — начало свёртывания производства хетчбэков и универсалов Priora в пользу Lada Granta и Vesta.
• 🚗 2016–2017 годы — выпуск седанов продолжался, но в урезанном ассортименте комплектаций.
• 🏭 Декабрь 2018 года — с конвейера сошёл последний седан Lada Priora в стандартной комплектации.
• 🔧 2019 год — отдельные партии запчастей и «добивочные» машины собирались для государственных заказов.

Последняя Priora сошла с конвейера завода в Тольятти 20 декабря 2018 года — этот экземпляр сейчас хранится в музее АвтоВАЗа. Однако в 2019 году ещё выпускались отдельные партии по спецзаказам, например, для нужд МВД и других ведомств. Эти машины отличались упрощённой комплектацией и часто не поступали в свободную продажу.

Интересно, что Priora стала одной из самых долгоживущих моделей АвтоВАЗа: её производство длилось 13 лет (с 2007 по 2018 год в основной массе). Для сравнения, ВАЗ-2110, на базе которой была создана Priora, выпускалась 12 лет (1995–2007).

Почему АвтоВАЗ прекратил выпуск Priora?

Снятие Lada Priora с производства было обусловлено несколькими ключевыми факторами, среди которых как экономические, так и технологические причины. Рассмотрим их подробнее.

1. Устаревшая платформа и конструкция

Priora строилась на базе ВАЗ-2110, которая, в свою очередь, разрабатывалась ещё в 1980-х годах. К 2010-м годам эта платформа морально и технически устарела:

• 🔧 Кузов — низкая жёсткость на кручение, слабая защита от коррозии.
• 🚘 Подвеска — зависимая задняя подвеска, уступающая современным многорычажным конструкциям.
• 🔥 Безопасность — отсутствие современных систем помощи водителю (ESP, ABS в базовых версиях).

Для сравнения, Lada Vesta, пришедшая на смену Priora, получила полностью новую платформу Lada B/C, разработанную при участии Renault-Nissan, с независимой задней подвеской и улучшенной пассивной безопасностью.

2. Ужесточение экологических норм

С 2016 года в России начали действовать нормы Евро-5, аLater — Евро-6. Двигатели Priora (в основном ВАЗ-21126 и ВАЗ-21127) не соответствовали этим требованиям без серьёзной модернизации, что делало их производство нерентабельным.

АвтоВАЗ мог бы доработать моторы, но это потребовало бы значительных инвестиций, которые было выгоднее направить на развитие новых моделей, таких как Vesta и XRAY.

3. Конкуренция внутри бренда

К 2018 году Lada Priora стала перекрывать нишу с более современными моделями:

• 💰 Lada Granta — дешевле и проще в обслуживании.
• 🚗 Lada Vesta — комфортнее, безопаснее и современнее.
• 🔥 Lada XRAY — привлекала молодёжь за счёт кроссоверного дизайна.

Сохранять в линейке три модели одного класса (Granta, Priora, Vesta) было нецелесообразно с точки зрения маркетинга и логистики.

Какие модификации Priora выпускались дольше всего?

Не все версии Lada Priora были сняты с производства одновременно. Некоторые модификации продержались на конвейере дольше других. Рассмотрим хронологию:

Модификация	Годы производства	Причина снятия
Priora седан	2007–2018	Основная модель, заменена на Vesta
Priora хетчбэк	2008–2015	Низкий спрос, уступила Granta и Kalina
Priora универсал	2009–2015	Аналогично хетчбэку, плюс высокая себестоимость
Priora Coupe (21728)	2010–2015	Экспериментальная модель, низкие продажи
Priora для такси/ведомств	2016–2019	Спецзаказы, упрощённые комплектации

Интересно, что седан оставался самой востребованной модификацией вплоть до конца производства. Хетчбэки и универсалы были сняты с конвейера на 3 года раньше из-за низкого спроса — покупатели предпочитали более практичную Lada Kalina или дешёвую Granta.

Особняком стоит Priora Coupe — трёхдверная версия, выпущенная ограниченной серией в 2010–2015 годах. Эта модель была скорее экспериментом и не получила широкого распространения, но сегодня считается раритетом среди коллекционеров.

Почему Priora Coupe не стала популярной?

Основные причины — высокая цена (почти как у седана), неудобный доступ на задние сиденья и низкая практичность. К тому же, внешний вид многим казался слишком агрессивным для семейного автомобиля.

Что пришло на смену Lada Priora?

После прекращения выпуска Priora её нишу заняли несколько моделей АвтоВАЗа, каждая из которых была ориентирована на разные категории покупателей:

1. Lada Vesta (с 2015 года) — основной преемник, предлагающий современный дизайн, улучшенную безопасность и комфорт. Цена выше, чем у Priora, но и оснащение богаче.
2. Lada Granta (с 2011 года, рестайлинг 2018) — бюджетная альтернатива для тех, кто ценил Priora за доступность. Проще в техническом плане, но дешевле в обслуживании.
3. Lada XRAY (2016–2020) — кроссовер, призванный привлечь молодёжь и тех, кто хотел чего-то более современного, чем Priora.

Сравним ключевые характеристики Priora и её преемников:

Параметр	Lada Priora	Lada Vesta	Lada Granta
Годы производства	2007–2018	2015–н.в.	2011–н.в.
Платформа	ВАЗ-2110 (устаревшая)	Lada B/C (современная)	ВАЗ-2190 (модифицированная)
Двигатели	1.6 л (87–106 л.с.)	1.6–1.8 л (106–122 л.с.)	1.6 л (87–106 л.с.)
Безопасность (Crashtest)	⭐⭐ (ARCAP)	⭐⭐⭐⭐ (ARCAP)	⭐⭐⭐ (ARCAP)

Vesta стала полноценной заменой Priora в премиальном сегменте Лады, тогда как Granta заняла нишу бюджетного транспорта. При этом Priora до сих пор остаётся востребованной на вторичном рынке благодаря простоте ремонта и большому количеству запчастей.

Можно ли сегодня купить новую Lada Priora?

Официально производство Lada Priora прекращено, и новые машины с завода больше не поступают в продажу. Однако есть несколько способов приобрести Priora в состоянии, близком к новому:

• 🔄 Непроданные остатки — некоторые дилеры могли хранить машины 2018–2019 годов выпуска. Их можно найти через объявления или обратившись в официальные салоны.
• 🚔 Ведомственные автомобили — машины, выпущенные для МВД или других госструктур, иногда попадают на вторичный рынок с минимальным пробегом.
• 🔧 Машины после капитального ремонта — некоторые компании восстанавливают Priora до состояния «как новая» с гарантией.

Цены на такие автомобили варьируются от 400 000 до 600 000 рублей в зависимости от года выпуска и состояния. Например, Priora 2018 года в хорошей комплектации может стоить почти как новая Lada Granta.

⚠️ Внимание: При покупке «новой» Priora обязательно проверьте историю автомобиля через сервисы Автокод или CarVertical. Некоторые продавцы могут выдавать битые или кредитные машины за «непроданные остатки».

Если вам принципиально важна новая машина, стоит обратить внимание на Lada Vesta или Granta в базовых комплектациях — они предлагают аналогичный уровень оснащения, но с современной начинкой.

Перспективы Lada Priora на вторичном рынке

Несмотря на прекращение производства, Lada Priora остаётся одной из самых популярных моделей на вторичном рынке. Вот несколько причин, почему она до сих пор востребована:

• 💰 Низкая стоимость владения — дешёвые запчасти, простой ремонт, доступное страхование.
• 🛠️ Хорошая ремонтопригодность — большинство узлов взаимозаменяемы с ВАЗ-2110 и Kalina.
• 🚗 Большой выбор модификаций — от бюджетных версий до спортивных (Priora Sport).
• 🔧 Простая конструкция — нет сложной электроники, которую сложно чинить в провинции.

Однако есть и минусы:

• 📉 Падение цен — из-за большого количества предложений стоимость Priora медленно, но верно снижается.
• 🔥 Проблемы с коррозией — слабое место всех Лад этого поколения.
• 🚨 Устаревшая безопасность — по современным меркам защита пассажиров оставляет желать лучшего.

Согласно данным Автостата, в 2023 году Lada Priora занимала топ-5 по продажам на вторичном рынке среди российских автомобилей. Средняя цена подержанной Priora 2015–2018 годов составляет 250 000–350 000 рублей, что делает её одной из самых доступных машин в своём классе.

Будущее Lada Priora: будет ли рестайлинг или возвращение?

На сегодняшний день АвтоВАЗ не планирует возобновлять производство Lada Priora или выпускать её рестайлинговую версию. Однако есть несколько сценариев, при которых модель могла бы вернуться:

1. Специальные серии — как это было с ВАЗ-2107, которую выпускали ограниченными партиями даже после официального закрытия.
2. Электрическая версия — если АвтоВАЗ решит конвертировать старые модели под электродвигатели (как это делают некоторые китайские бренды).
3. Реплики от сторонних производителей — например, как Лада Искра, которую собирают малыми сериями на базе Priora.

В 2022 году в СМИ появлялась информация о том, что АвтоВАЗ рассматривает возможность выпуска упрощённых версий старых моделей для рынков Африки и Ближнего Востока. Однако Priora в этот список не входила — речь шла о Granta и Niva.

Скорее всего, Lada Priora останется в истории как одна из последних «классических» Лад, построенная на советских наработках. Её место теперь занимают машины на платформе Renault-Nissan, такие как Vesta и XRAY, а в будущем — модели на базе новой платформы Lada B/C Global.

⚠️ Внимание: Если вы видите объявления о «новой Priora 2023 года», скорее всего, это мошенничество. Официально модель не выпускается с 2018 года, а все «новые» экземпляры — либо подержанные, либо собранные из запчастей.

FAQ: Частые вопросы о Lada Priora

❓ В каком году выпустили первую Lada Priora?

Первая Lada Priora сошла с конвейера в марте 2007 года. Это был седан, а позже появились хетчбэк (2008) и универсал (2009).

❓ Сколько всего выпустили Lada Priora?

За время производства (2007–2018) было выпущено более 1,5 миллиона автомобилей Lada Priora всех модификаций. Точные данные варьируются, так как часть машин собиралась на экспорт и для ведомств.

❓ Какая модель пришла на смену Priora?

Основным преемником стала Lada Vesta (с 2015 года), а бюджетную нишу заняла Lada Granta. Также часть покупателей перешла на Lada XRAY.

❓ Стоит ли покупать Priora сегодня?

Если вам нужна недорогая, простая в ремонте машина для города — да. Для дальних поездок или семьи лучше рассмотреть Vesta или подержанные иномарки (например, Renault Logan или Hyundai Solaris).

❓ Какие самые распространённые проблемы у Priora?

Основные «болезни»:

• Коррозия кузова (особенно арки и пороги).
• Течи масла из-под клапанной крышки.
• Проблемы с электроникой (датчики, генератор).
• Износ сайлентблоков задней подвески.

Большинство проблем решается недорогим ремонтом.