Палитра цветов Лада Гранта 2013 года: коды, оттенки и особенности подбора

Владельцы отечественных автомобилей часто сталкиваются с необходимостью локального или полного восстановления лакокрасочного покрытия. Для машин 2013 года выпуска, когда модель Lada Granta уже успела завоевать массовую популярность, точное знание заводского кода цвета становится критически важным. Рынок переполнен предложениями эмалей, но без верификации оригинального оттенка риск получить «разнобой» на кузове стремится к ста процентам.

Производство АвтоВАЗ в тот период использовало широкую гамму пигментов, включая сложные перламутры и металлики. Неправильный подбор приводит к тому, что даже соседние детали, окрашенные в один и тот же код, могут отличаться по насыщенности. Это связано с технологией нанесения и возрастом заводского покрытия.

В данной статье мы детально разберем всю палитру, актуальную для 2013 модельного года. Вы узнаете, где искать маркировку, как различать визуально похожие оттенки и почему код 691 (Рислинг) является самым распространенным, но не единственным вариантом для белых автомобилей этого периода.

Где искать идентификационный код краски на кузове

Поиск заводской маркировки — первый и обязательный шаг перед покупкой материалов. На автомобилях семейства Granta информация о цвете обычно дублируется в нескольких местах, однако не все из них сохраняются к 2026 году в читаемом виде.

Основным источником данных служит металлическая табличка, закрепленная на стакане передней стойки или в подкапотном пространстве. На ней указан VIN-код и, в нижней части, номер цвета согласно каталогу ВАЗ. Часто эта табличка подвергается коррозии или механическому воздействию, что затрудняет чтение.

Альтернативным местом расположения кода является торец водительской двери. Там может быть наклеен бумажный стикер или нанесена маркировка непосредственно на металл. Также код краски часто прописывается в сервисной книжке или гарантийном талоне, если они сохранились у владельца.

⚠️ Внимание: Никогда не полагайтесь только на визуальное сравнение крышки бензобака с кузовом. За годы эксплуатации пластик крышки выгорает сильнее металла, и реальный цвет может отличаться от того, что вы видите глазом.

Если табличка не читается, а документов нет, остается только профессиональный подбор краски с помощью спектрофотометра. Однако даже этот метод дает погрешность, если на машине ранее проводился некачественный кузовной ремонт.

Белые оттенки: классика и перламутр

Белый цвет традиционно лидирует в статистике продаж и последующих ремонтов. В 2013 году завод использовал несколько вариантов белого, которые кардинально отличаются по химическому составу и внешнему виду.

Самым массовым вариантом был «Снежная королева» (код 247). Это классический акрил без перламутровых частиц. Он прост в покраске, легко полируется и прощает мелкие ошибки колориста. Однако со временем этот оттенок может желтеть быстрее, чем современные аналоги.

Вторым популярным вариантом стал «Рислинг» (код 691). Это уже двухслойное покрытие с эффектом перламутра. Визуально он выглядит более глубоким и переливающимся на солнце. Технология нанесения сложнее: требуется идеальное соблюдение толщины слоя, иначе эффект «зебры» обеспечен.

• 🎨 Код 247 — чистый белый акрил, матовый блеск, бюджетный вариант восстановления.
• 💎 Код 691 — белый перламутр, требует лака, сложен в точном попадании в тон.
• 🚗 Код 202 — «Миллери», редкий для 2013 года, но встречавшийся в ранних партиях.

При выборе между акрилом и перламутром учитывайте состояние остального кузова. Если машина потерта и будет краситься частично, попасть в старый перламутр практически невозможно без покраски всей детали или перехода на соседнюю.

Серебристые и серые тона: Платина и Борнео

Серебристая гамма в 2013 году была представлена несколькими очень похожими, но технически разными цветами. Ошибиться здесь легко, так как на первый взгляд «Платина» и «Борнео» кажутся идентичными.

Код 690, известный как «Платина», представляет собой классический металлик средней яркости. Это один из самых практичных цветов для российских дорог: на нем менее заметна пыль и мелкие царапины. В составе краски содержатся алюминиевые частицы, дающие характерный блеск.

«Борнео» (код 633) — это более темный, насыщенный серый металлик. Он выглядит строже и дороже, но и требования к качеству подготовки поверхности под него выше. Любая вмятина или неровность на темном фоне становится заметнее.

Название цвета	Код эмали	Тип покрытия	Визуальная характеристика
Платина	690	Металлик	Светло-серебристый, яркий блеск
Борнео	633	Металлик	Темно-серый, глубокий оттенок
Дипломат	424	Металлик	Темно-синий с серым отливом
Кварц	630	Металлик	Серо-зеленый, редкий оттенок

Важно отметить, что при ремонте серебристых металликов критически важно направление распыления. Если изменить угол наклона краскопульта, деталь может выглядеть темнее или светлее основного кузова. Это явление называется флип-эффектом.

Почему металлик меняет цвет?

Эффект изменения оттенка зависит от orientation (ориентации) алюминиевых частиц в слое краски. При сушке они ложатся параллельно поверхности, отражая свет. Если нарушить технологию, частицы лягут хаотично, и цвет станет «грязным».

Темная гамма: синие, черные и зеленые варианты

Любители темных тонов в 2013 году выбирали между насыщенным синим, глубоким черным и редкими зелеными оттенками. Эти цвета выглядят эффектно только на идеально подготовленном кузове.

«Дипломат» (код 424) часто путают с черным, но при ярком свете он откровенно уходит в синеву. Это сложный цвет для подбора, так как синий пигмент может выгорать неравномерно. Черный цвет («Пантера», код 672) является самым марким, но и самым контрастным.

Зеленые оттенки, такие как «Кайен» (код 352), встречались реже. Это металлик с выраженной зеленой составляющей. Главная проблема таких цветов — сложность поиска оригинальной эмали спустя 10 лет после выпуска автомобиля.

• 🌑 Код 672 — «Пантера», глубокий черный, требует идеальной полировки.
• 🔵 Код 424 — «Дипломат», темно-синий металлик, популярен в регионах.
• 🌲 Код 352 — «Кайен», темно-зеленый металлик, редкий цвет.

⚠️ Внимание: Темные лакокрасочные покрытия (особенно черный и темно-синий) наиболее чувствительны к перепадам температур. Микротрещины на них появляются раньше, чем на светлых автомобилях.

При покупке краски для темных Грант обязательно требуйте выкрас на металлической пластине. На бумаге или экране телефона оттенок может выглядеть совершенно иначе, чем в реальности.

Яркие цвета: красный, желтый и оранжевый

Яркая палитра Lada Granta 2013 года включала в себя несколько запоминающихся оттенков. Красный цвет («Ягоды сицилийского апельсина», код 119) и желтый («Золотисто-желтый», код 518) часто выбирали молодые водители.

Красные пигменты на отечественных автомобилях того периода склонны к быстрому выгоранию под ультрафиолетом. Если вы планируете красить только дверь или крыло, разница между выгоревшим кузовом и новой краской будет колоссальной.

Желтый цвет («Золотисто-желтый») является трехслойным покрытием (база + колер + лак) или насыщенным акрилом. Он практически не выгорает и отлично скрывает мелкие дефекты, но плохо переносит агрессивную химическую мойку.

Оранжевый оттенок («Оранжевый калий», код 106) — это, пожалуй, самый редкий и узнаваемый цвет той эпохи. Найти его в продаже в готовом виде сейчас практически невозможно, требуется только индивидуальная колеровка.

Технология подбора и покраски: чек-лист и нюансы

Процесс восстановления цвета — это не просто покупка баллончика в магазине. Для качественного результата необходимо соблюдать строгую последовательность действий и учитывать множество факторов.

Сначала производится зачистка поврежденного участка и обезжиривание. Затем, если требуется, наносится грунт. Только после этого осуществляется нанесение базовой эмали. Количество слоев зависит от укрывистости конкретного пигмента.

Особое внимание следует уделить сушке. Несоблюдение температурного режима или времени выдержки между слоями приведет к тому, что краска может «закипеть» или пойти пузырями впоследствии.

Рекомендуемый режим сушки:
Температура воздуха: +20°C
Время межслойной сушки: 10-15 минут
Полная полимеризация: 24 часа

Не забывайте про технику безопасности. Работать с автомобильными эмалями и растворителями можно только в хорошо проветриваемом помещении, используя респиратор и защитные перчатки.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Можно ли смешивать краску разных кодов, если они похожи?

Категорически не рекомендуется. Даже если цвета визуально похожи (например, два разных серебристых металлика), химический состав пигментов и размер частиц могут отличаться. Это приведет к отслоению покрытия или изменению цвета через короткое время.

Почему код цвета на машине и в документах не совпадает?

Такое случается, если автомобиль был перекрашен ранее, и новый слой краски нанесен поверх заводской таблички, либо если табличку заменили при кузовном ремонте. В этом случае доверять стоит только спектральному анализу текущего покрытия.

Сколько сохнет краска на Гранте 2013 года?

Время высыхания зависит от типа эмали (акрил или металлик) и температуры окружающей среды. Акриловые эмали сохнут «на отлип» за 30-40 минут, но полную твердость набирают через 2-3 недели. Металлики требуют обязательного нанесения лака, который сохнет дольше.

Где точно найти код цвета, если табличка сгнила?

Если табличка нечитаема, единственный надежный способ — обратиться в колор-центр. Специалисты срежут микро-образец краски с незаметного места (например, под уплотнителем двери) и подберут формулу по спектру.