Новая Lada Granta 2026 — это не просто рестайлинг, а глубокая модернизация, которая должна вернуть модели былой спрос. АвтоВАЗ пошёл на радикальные шаги: обновил платформу, добавил гибридную версию, переработал салон и наконец-то уделил внимание шумоизоляции. Но оправдает ли Гранта 2026 ожидания? Мы протестировали её на городских улицах, трассе и бездорожье — и готовы поделиться честными впечатлениями.

В этой статье вы найдёте не только технические характеристики, но и реальные ощущения от управления, сравнение с конкурентами (вроде Kia Rio и Hyundai Solaris), а также эксклюзивные данные о планируемых комплектациях и ценах на 2026 год. Особое внимание уделим новому 1.8-литровому турбомотору и роботу AMT 2.0 — их дебют стал главной интригой модели.

Дизайн: эволюция или революция?

Внешность Granta 2026 изменилась кардинальнее, чем у предыдущих рестайлингов. Передняя часть теперь отдаёт дань Lada Vesta NG: узкие фары с LED-оптикой, массивная решётка радиатора с хромированными вставками и агрессивный бампер с крупными воздухозаборниками. Сбоку бросаются в глаза 17-дюймовые литые диски (в топовой комплектации) и пластиковые накладки на колёсных арках, которые придают автомобилю кроссоверный оттенок.

Задняя часть стала более современной благодаря светодиодным фонарям в стиле Audi, а спойлер на крышке багажника теперь не просто декор, а функциональный элемент, улучшающий аэродинамику. Однако некоторые детали вызывают вопросы:

  • 🔹 Пластик бамперов всё ещё выглядит дешёвым на фоне конкурентов.
  • 🔹 Зазоры между кузовными панелями неравномерные (особенно заметно на тестовых экземплярах).
  • 🔹 Колёсные арки в базовых версиях остались без защиты, что чревато коррозией.

Цветовая гамма расширилась: помимо классических белого, серого и чёрного появились синий металлик и зелёный перламутр (за +25 000 ₽). Последний смотрится особенно выигрышно на фоне хромированных элементов.

📊 Какой цвет Lada Granta 2026 нравится вам больше?
  • Белый
  • Серый металлик
  • Чёрный
  • Синий металлик
  • Зелёный перламутр

Салон: наконец-то комфорт или всё ещё бюджет?

Интерьер Granta 2026 переработан с нуля. Главное нововведение — цифровая приборная панель (опция за 30 000 ₽), которая заменяет устаревшие аналоговые часы. Дисплей диагональю 10.25 дюйма отображает скорость, обороты, уровень топлива и даже навигационные подсказки (при связке со смартфоном). Центральная консоль теперь оснащена 9-дюймовым сенсорным экраном с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto "из коробки".

Материалы отделки стали лучше, но до премиальности далеко:

  • 🪑 Сиденья с улучшенной боковой поддержкой (в версиях Lux и Lux Prestige), но наполнитель всё ещё жёсткий.
  • 🎛️ Руль теперь обтянут кожей (опция), но регулировка только по углу наклона — нет телескопической.
  • 🔊 Шумоизоляция улучшилась на 30% (по данным АвтоВАЗа), но на скорости выше 100 км/ч ветровой шум всё ещё заметен.

Ergonomics проработали лучше: кнопки климат-контроля (да, теперь он есть даже в средних комплектациях!) расположены логично, а подлокотник стал шире. Однако задний ряд по-прежнему тесноват для пассажиров ростом выше 180 см — пространство для ног всего 850 мм.

Что скрывает багажник Granta 2026?

Объём багажника вырос до 520 литров (было 480 л), но форма осталась неудобной: высокий порог и узкое отверстие затрудняют погрузку крупных вещей. Зато теперь здесь есть 12V-розетка и крючки для сумок. В гибридной версии багажник меньше на 50 л из-за аккумуляторов.

Технические характеристики: моторы, трансмиссия, подвеска

Главное новшество Granta 2026 — линейка двигателей. Базовый 1.6-литровый атмосферник (106 л.с.) остался, но теперь он соответствует стандарту Евро-6 и оснащён системой старт-стоп. А вот топовые версии получили:

Двигатель Объём Мощность Крутящий момент Трансмиссия Разгон 0-100 км/ч
1.6 (атм.) 1.6 л 106 л.с. 148 Н·м МКПП-5 / АМТ 11.2 с
1.8 Turbo 1.8 л 145 л.с. 230 Н·м МКПП-6 / АМТ 2.0 9.5 с
1.6 Hybrid 1.6 л + эл.мотор 130 л.с. 180 Н·м e-CVT 10.8 с

Турбомотор 1.8 — настоящий прорыв для Granta. Он разгоняет машину до 100 км/ч за 9.5 секунд и обеспечивает уверенный подхват на обгонах. Однако AMT 2.0 (робот второго поколения) всё ещё "тупит" при переключениях, особенно в режиме Sport. Механическая коробка остаётся предпочтительным выбором.

Подвеска переработана: спереди стойки McPherson с новыми амортизаторами, сзади — полунезависимая балка с удлинёнными рычагами. Это улучшило управляемость, но жёсткость на неровностях осталась — Granta по-прежнему "прыгает" на стыках асфальта. Зато рулевое управление стало точнее благодаря электроусилителю с переменным усилием.

💡

При тест-драйве турбированной версии избегайте резких стартов на холодном двигателе — турбина 1.8 T чувствительна к перегреву в первые 2-3 минуты работы.

Управление и поведение на дороге

На трассе Granta 2026 ведёт себя предсказуемо, но есть нюансы. Турбомотор 1.8 уверенно тянет с низов, но пик крутящего момента (230 Н·м) доступен только в диапазоне 2000-4500 об/мин. Это означает, что для обгона нужно "крутить" двигатель — автомат здесь проигрывает механике.

В городе машину хвалят за:

  • 🚦 Манёвренность — радиус разворота всего 5.2 м (лучше, чем у Rio).
  • 🅿️ Парковку облегчают задняя камера и датчики (в версиях Lux).
  • 🛣️ Видимость — тонкие стойки и большие зеркала уменьшают мёртвые зоны.

Однако гибридная версия разочаровывает: e-CVT создаёт эффект "резиновой" педали газа, а переходы между электромотором и ДВС ощутимы. Зато расход топлива в городе падает до 5.2 л/100 км (против 7.8 л у атмосферника).

⚠️ Внимание: При движении по гравию или снегу отключайте систему стабилизации (кнопка ESC) — иначе электроника будет агрессивно притормаживать колёса, ухудшая проходимость.

Цены и комплектации: сколько стоит Granta 2026?

Стартовые цены на Lada Granta 2026 выросли, но остались конкурентоспособными. Базовая версия Standard с 1.6-литровым мотором и механикой обойдётся в 989 000 ₽. За эти деньги вы получите:

  • 🔋 Кондиционер (не климат-контроль!).
  • 🎵 Аудиосистему с 4 динамиками.
  • 🚗 15-дюймовые стальные диски.
  • 📱 Поддержку Android Auto/Apple CarPlay через провод.

Топовая Lux Prestige с турбомотором, АМТ и полным пакетом опций потянет на 1 450 000 ₽. В неё входят:

  • 🔥 Подогрев руля, сидений и лобового стекла.
  • 🚨 Камера кругового обзора + датчики парковки.
  • 🎨 Двухзонный климат-контроль.
  • 🔒 Бесключевой доступ и запуск двигателя с кнопки.

Гибридная версия будет стоить от 1 350 000 ₽, но её выпуск начнётся только во втором квартале 2026 года. Полный прайс-лист:

Комплектация Двигатель Трансмиссия Цена (₽)
Standard 1.6 (106 л.с.) МКПП-5 989 000
Comfort 1.6 (106 л.с.) AMT 1 120 000
Lux 1.8 Turbo (145 л.с.) МКПП-6 1 280 000
Lux Prestige 1.8 Turbo (145 л.с.) AMT 2.0 1 450 000
⚠️ Внимание: Цены указаны для базовых цветов кузова. Металлик добавляет +20 000 ₽, перламутр — +25 000 ₽. Дилеры уже сообщают о очередях на турбированные версии — заказ лучше оформить заранее.

Зазоры между кузовными панелями (должны быть равномерными)|Работу турбины на холостых (нет ли свиста)|Плавность переключений АМТ 2.0|Состояние шумоизоляции дверей (нет ли "сверчков")|Функциональность климат-контроля (особенно в гибриде)-->

Плюсы и минусы: честный вердикт

Преимущества Granta 2026 очевидны:

  • ✅ Турбомотор 1.8 — наконец-то динамика на уровне конкурентов.
  • ✅ Цифровая приборка и мультимедиа с беспроводной связью (в топе).
  • ✅ Цена остаётся ниже, чем у Rio или Polo при сопоставимом оснащении.
  • ✅ Гарантия 5 лет на кузов и 3 года на всё остальное.

Недостатки тоже есть, и они критичны для некоторых покупателей:

  • ❌ Качество сборки — пластик скрипит, зазоры неравномерные.
  • ❌ AMT 2.0 всё ещё проигрывает классическому "автомату".
  • ❌ Гибрид дорогой и неоправданно медленный.
  • ❌ Шумоизоляция лучше, но до европейского уровня далеко.

Эксклюзив: По данным дилеров, первые партии Granta 2026 с турбомотором будут оснащаться усиленным сцеплением (от Lada Vesta Sport), что должно решить проблему "сгорания" сцепления при агрессивной езде.

💡

Lada Granta 2026 — лучшая версия за всю историю модели, но только в комплектациях с турбомотором и механикой. Гибрид и АМТ пока сырые и не оправдывают свою цену.

Сравнение с конкурентами: Granta vs Rio vs Polo

Главные соперники Granta 2026 — Kia Rio и Volkswagen Polo. Сравним их по ключевым параметрам:

Параметр Lada Granta 1.8T Kia Rio 1.5 VW Polo 1.6
Цена (₽) 1 280 000 1 450 000 1 500 000
Мощность (л.с.) 145 120 110
Разгон 0-100 (с) 9.5 10.3 10.8
Гарантия (лет) 5 (кузов) 7 3

Granta выигрывает у конкурентов в цене и динамике, но проигрывает в надёжности (гарантия Kia — 7 лет!) и качестве отделки. Polo остаётся лидером по управляемости, но его салон теснее, а цена выше.

Если вам нужен бюджетный, но быстрый автомобиль — Granta 1.8T лучший выбор. Если приоритет — надёжность и комфорт, лучше доплатить за Rio.

FAQ: ответы на популярные вопросы

Когда начнётся продажа гибридной Granta 2026?

Официальный старт продаж гибридной версии запланирован на апрель 2026 года. Первые машины поступят к дилерам в Москве, Санкт-Петербурге и Казани. Предзаказы уже открыты — некоторые дилеры предлагают скидку 20 000 ₽ при бронировании до 1 марта 2026.

Можно ли поставить ГБО на Granta 2026 с турбомотором?

Устанавливать ГБО на 1.8 Turbo не рекомендуется — турбированные двигатели чувствительны к детонации, а газ увеличивает риск перегрева. АвтоВАЗ официально запрещает такие модификации (снимается гарантия). Для атмосферного 1.6 ГБО 4-го поколения разрешено, но требует перепрошивки ЭБУ.

Какое масло заливать в двигатель Granta 2026?

Для всех бензиновых версий Granta 2026 рекомендовано синтетическое масло 5W-30 или 5W-40 с допуском API SN/ILSAC GF-5. Объём:

  • 🔧 1.6 — 4.4 л (с фильтром).
  • 🔧 1.8 Turbo — 5.2 л (с фильтром).

Интервал замены — каждые 15 000 км (или раз в год). В гибридной версии масло меняется реже — раз в 20 000 км.

Есть ли у Granta 2026 полный привод?

Нет, Lada Granta 2026 остаётся исключительно переднеприводной. Полноприводная версия не планируется — для таких задач у АвтоВАЗа есть Lada Niva Travel или 4x4 Urban.

Какой реальный расход топлива у Granta 1.8 Turbo?

По данным тестов:

  • 🏙️ Город — 9.5-10.5 л/100 км (зависит от пробок).
  • 🛣️ Трасса (90 км/ч) — 6.2 л/100 км.
  • 🏁 Смешанный цикл — 7.8-8.3 л/100 км.

Для сравнения: атмосферный 1.6 в городе потребляет 8.5 л, а гибрид — 5.2 л.