Последний Lada Priora: в каком году выпустили последнюю машину и почему её сняли с производства

Автомобиль Lada Priora стал настоящей легендой российского автопрома — модель, которая на протяжении более чем десятилетия оставалась одной из самых популярных среди отечественных водителей. Но даже у самых успешных проектов есть свой финал. Если вы интересуетесь, когда именно был выпущен последний экземпляр этой машины, то ответ кроется в истории завода АвтоВАЗ и рыночных тенденциях начала 2010-х.

Снятие с производства Priora стало логичным шагом в стратегии развития компании, ориентированной на переход к более современным платформам. Однако для многих владельцев и поклонников бренда это событие осталось заметной вехой. В этой статье мы не только назовём точный год последнего выпуска, но и разберём причины такого решения, технические особенности финальных версий, а также расскажем, чем заменили Priora на конвейере.

Официальная дата последнего выпуска Lada Priora: факты и документы

Последняя Lada Priora сошла с конвейера завода АвтоВАЗ в декабре 2018 года. Именно этот месяц считается финальным для модели, хотя продажи остатков со складов продолжались ещё несколько месяцев. Официальное заявление компании подтверждает, что производство было полностью остановлено в конце 2018-го, а с 2019 года начался выпуск преемника — Lada Vesta в различных модификациях.

Интересно, что последние экземпляры Priora собирались на той же платформе ВАЗ-2170, что и первые машины серии, дебютировавшие ещё в 2007 году. За 11 лет производства модель претерпела несколько рестайлингов, но фундаментальные технические решения оставались неизменными. Это и стало одной из причин снятия с производства — устаревшая база не соответствовала современным требованиям безопасности и экологии.

• 📅 Дата последнего выпуска: декабрь 2018 года (точная дата — 21.12.2018).
• 🏭 Место производства: основной конвейер в Тольятти, часть машин собиралась на предприятии «ИжАвто».
• 🚗 Финальные модификации: седан, хетчбэк и универсал (купе к тому времени уже не выпускалось).
• 🔧 Техническая база: платформа ВАЗ-2170 с двигателями 1.6 л (8/16 клапанов).

⚠️ Внимание: После 2018 года на рынке появилось множество предложений о продаже «новых» Priora по бросовой цене. Чаще всего это были нераспроданные остатки со складов или машины с пробегом, переоформленные как новые. Перед покупкой обязательно проверяйте VIN и историю автомобиля через сервисы ГИБДД или Автокод.

Почему Priora сняли с производства: 5 ключевых причин

Решение остановить выпуск Lada Priora не было спонтанным — оно стало результатом долгого анализа рынка и технических возможностей модели. Вот основные факторы, повлиявшие на судьбу автомобиля:

1. Устаревшая платформа. База ВАЗ-2170 разрабатывалась ещё в 1990-х для ВАЗ-2110, и к 2018 году она морально и технически износилась. Современные требования к пассивной безопасности (например, Euro NCAP) делали дальнейшую модернизацию экономически нецелесообразной.
2. Экологические нормы. С 2016 года в России начали действовать жёсткие стандарты Евро-5, а двигатели Priora (даже 16-клапанные) с трудом соответствовали этим нормам. Переход на Евро-6 потребовал бы полной переработки силовой установки.
3. Конкуренция внутри бренда. К 2018 году Lada Vesta и XRAY уже прочно заняли нишу бюджетных седанов и хетчбэков, предлагая более современный дизайн и оснащение. Priora просто потеряла смысл в линейке.
4. Спад продаж. Если в 2010–2014 годах модель расходилась тиражами в 100+ тысяч экземпляров в год, то к 2017-му продажи упали до 30–40 тысяч. Покупатели предпочитали более свежие предложения.
5. Стратегия АвтоВАЗа. Компания сделала ставку на унификацию платформ и сокращение модельного ряда. Priora, как «одиночка» на старой базе, не вписывалась в новые планы.

При этом стоит отметить, что Priora осталась одной из самых массовых моделей АвтоВАЗ — за время производства было выпущено более 1,5 миллиона машин. Для сравнения: её предшественница, ВАЗ-2110, была выпущена тиражом в 1,1 млн экземпляров.

Технические особенности последних версий Priora: что изменилось к 2018 году

К финальному этапу производства Lada Priora претерпела ряд изменений, которые стоит учитывать при покупке подержанного экземпляра. Последний рестайлинг произошёл в 2013 году, но и после него вносились мелкие доработки.

Характеристика	2013–2015 годы	2016–2018 годы (финальные версии)
Двигатели	1.6 л (8кл, 87 л.с.), 1.6 л (16кл, 98/106 л.с.)	1.6 л (16кл, 106 л.с.) — только этот вариант, соответствует Евро-5
Коробка передач	5-МКПП (старый тип)	5-МКПП ВАЗ-2180 с удлинёнными передачами для экономии топлива
Подвеска	Классическая «десятковская» сзади (пружины + амортизаторы)	Усиленные сайлентблоки, изменённые настройки амортизаторов
Электроника	Базовая ABS, иммобилайзер	ABS + EBD, электроусилитель руля (ЭУР) в топовых комплектациях
Экстерьер	Хромированная решётка, старые бамперы	Чёрная решётка, обновлённые задние фонари (на части машин)

Особое внимание стоит уделить двигателям. Последние Priora комплектовались исключительно 16-клапанными моторами 21127 (106 л.с.), которые считаются более надёжными, чем 8-клапанные. Однако даже они имели типичные проблемы:

• 🔥 Перегрев при длительной езде на высоких оборотах (слабая система охлаждения).
• 🛢️ Масляный аппетит после 100 тыс. км (особенно при агрессивном стиле вождения).
• ⚡ Проблемы с электроникой: часто выходили из строя датчики ДМРВ и ДПКВ.

Чем заменили Priora: преемники и альтернативы от АвтоВАЗ

После снятия с производства Priora её нишу в линейке Lada заняли другие модели, каждая из которых предлагала свои преимущества. Основным преемником стал Lada Vesta, но были и другие варианты для разных категорий покупателей.

Сравним ключевые модели, которые пришли на смену:

• 🚘 Lada Vesta (с 2015 года) — прямая замена Priora в классе седанов. Современная платформа Lada B/C, лучшая шумоизоляция, но выше цена.
• 🚗 Lada XRAY (2016–2022) — кросс-хетчбэк на той же базе, что и Vesta, но с повышенным клиренсом.
• 🚙 Lada Granta (обновлённая в 2018 году) — бюджетная альтернатива для тех, кто не готов платить за Vesta.
• 💨 Lada Sport (концепты) — попытка вернуть спортивный имидж, но серийно не выпущена.

Интересно, что Vesta изначально позиционировалась как более премиальная модель, но после ухода Priora стала основным «народным» седаном. При этом многие владельцы Priora отмечают, что Vesta уступает предшественнице в надёжности подвески и простоте ремонта.

Почему Vesta не стала полноценной заменой Priora?

Несмотря на современный дизайн, Vesta критикуют за более высокую цену запчастей (особенно кузовных), сложность самостоятельного ремонта и менее «живучие» двигатели. Например, мотор 1.8 л (122 л.с.) склонен к перегреву, а коробка АМТ часто требует перепрошивки.

Как определить год выпуска Priora по VIN: пошаговая инструкция

Если вы рассматриваете покупку подержанной Lada Priora, важно точно знать её год выпуска — это влияет на стоимость страховки, налоги и рыночную цену. Самый надёжный способ — проверка по VIN-коду. Он находится:

• 🔍 На табличке под капотом (слева, на стойке).
• 📄 В СТС или ПТС (строка «VIN»).
• 🚪 На кузове под водительским сиденьем (нужно отогнуть коврик).

Расшифровка VIN для Priora:

1. Первые 3 символа (XTA или X7L) — код производителя (АвтоВАЗ).
2. Символы 4–8 — модель и тип кузова (например, 217030 — седан).
3. 9-й символ — контрольная цифра (не несет информации о годе).
4. 10-й символ — год выпуска (см. таблицу ниже).
5. Символы 11–17 — серийный номер автомобиля.

Год выпуска	10-й символ VIN	Примечание
2010	A	Первые экземпляры после рестайлинга
2011–2013	B, C, D	Массовое производство
2014–2016	E, F, G	Начало спада продаж
2017	H	Предпоследний год выпуска
2018	J	Последний год (декабрь — финальные машины)

⚠️ Внимание: На рынке часто встречаются Priora с «омоложенным» годом выпуска (например, машина 2015 года выдаётся за 2017-й). Это делается для снижения налога на роскошь или увеличения стоимости при продаже. Всегда перепроверяйте VIN через официальные сервисы!

Стоит ли покупать Priora сегодня: плюсы и минусы

Несмотря на снятие с производства, Lada Priora остаётся востребованной на вторичном рынке благодаря низкой цене и простоте ремонта. Однако у модели есть как неоспоримые преимущества, так и серьёзные недостатки.

Плюсы:

• 💰 Низкая стоимость: цены на экземпляры 2016–2018 годов начинаются от 300–400 тыс. рублей.
• 🔧 Ремонтопригодность: запчасти дешёвые и доступные, много информации по самостоятельному ремонту.
• 🛣️ Хорошая проходимость для города (клиренс 160 мм).
• 🔄 Простая конструкция: нет сложной электроники, которую сложно чинить.

Минусы:

• 🚨 Низкая безопасность: по результатам краш-тестов ARCAP (2012 год) модель получила 0 звёзд из 5.
• 🌍 Экологический класс: даже последние версии соответствуют только Евро-5, что может стать проблемой в некоторых регионах.
• 🔊 Шум и вибрации: слабая шумоизоляция, дребезжание пластика.
• 💥 Коррозия: кузов начинает ржаветь уже через 3–4 года (особенно арки и пороги).

Если вы рассматриваете Priora как первый автомобиль или временное решение, она может быть хорошим вариантом. Но для долговременной эксплуатации лучше присмотреться к более современным моделям, например, Vesta или подержанным иномаркам класса B (например, Hyundai Solaris или Kia Rio).

Интересные факты о Priora, которые вы могли не знать

Lada Priora — модель с богатой историей, полной курьёзов и рекордных достижений. Вот несколько малоизвестных фактов:

• 🏆 Самая продаваемая Лада: за 11 лет было выпущено более 1,5 млн экземпляров — абсолютный рекорд среди отечественных автомобилей 21 века.
• 🎭 Имя «Priora» было выбрано по результатам голосования среди работников АвтоВАЗ. Альтернативные варианты: Лада С, Лада Премиум.
• 🚗 Экспортные версии продавались под именем Lada 2170 в странах СНГ и Латинской Америки.
• 💨 Рекорд скорости: в 2010 году Priora с двигателем 1.6 л (120 л.с.) разогналась до 200 км/ч на полигоне НАМИ.
• 🎬 Кино-дебют: машина появлялась в фильмах «Дневной Дозор», «Жара» и сериале «Интерны».

А ещё Priora стала последней моделью АвтоВАЗ, которая официально поставлялась в Кубу — там её использовали как такси из-за простоты в обслуживании.

Несмотря на критику, Priora остаётся культовой машиной для многих россиян. Она стала символом эпохи, когда отечественный автопром пытался сочетать доступность с современным дизайном. И даже сегодня, спустя годы после снятия с производства, модель не теряет популярности на вторичном рынке.

FAQ: Частые вопросы о последнем выпуске Lada Priora

🔹 Когда точно выпустили последнюю Priora?

Последняя машина сошла с конвейера 21 декабря 2018 года. Это был седан в комплектации «Норма» с 16-клапанным двигателем 1.6 л (106 л.с.).

🔹 Сколько стоила последняя Priora в салоне?

В 2018 году цена на новую Priora в базовой комплектации начиналась от 450 тыс. рублей, а топовая версия «Люкс» обходилась в 520–550 тыс. рублей. Для сравнения: Lada Vesta в то время стоила от 580 тыс. рублей.

🔹 Можно ли сегодня купить новую Priora?

Нет, официальные продажи новой Priora прекращены в 2019 году. Все предложения на рынке — это подержанные машины или нераспроданные остатки со складов (что маловероятно после 5+ лет). Будьте осторожны с мошенниками, которые выдают б/у авто за новые!

🔹 Какая модель пришла на смену Priora?

Основным преемником стала Lada Vesta, но для бюджетного сегмента также предлагалась обновлённая Lada Granta. Обе модели построены на более современной платформе и соответствуют актуальным стандартам безопасности.

🔹 Стоит ли брать Priora 2018 года или лучше более старую?

Если вы выбираете между Priora разных годов, то последние версии (2016–2018) предпочтительнее благодаря:

• Двигателю 1.6 л (106 л.с.) с улучшенной экологией (Евро-5).
• Более современной коробке передач (ВАЗ-2180).
• Мелким доработкам подвески и электроники.

Однако разница с машинами 2014–2015 годов не принципиальна, а цены на них ниже.