Новая Lada Granta 2026 года — это не просто рестайлинг, а серьёзный шаг вперёд для отечественного автопрома. АвтоВАЗ постарался учесть критику предыдущих поколений, добавив современные технологии, улучшив безопасность и сохранив при этом доступную цену. Но стоит ли покупать обновлённую Гранту сегодня, когда рынок наводнён бюджетными иномарками? В этом обзоре разберём все ключевые изменения, протестируем машину в реальных условиях и сравним с основными конкурентами.
Модель получила обновлённый дизайн, новый салон с цифровой приборной панелью, расширенный список опций и даже гибридную версию с газобаллонным оборудованием (ГБО) в базовой комплектации. При этом цена осталась на уровне 800–1 200 000 рублей — что делает её одной из самых доступных новых машин на рынке. Но хватит ли этих изменений, чтобы составить конкуренцию Kia Rio, Hyundai Solaris или даже Renault Logan? Давайте разбираться.
Дизайн: что изменилось во внешности и салоне?
Первое, что бросается в глаза — это передняя часть кузова. Дизайнеры АвтоВАЗа отказались от «улыбающейся» решётки радиатора в пользу более строгого и современного облика. Теперь Granta выглядит как уменьшенная копия Lada Vesta, что, безусловно, играет на руку модели. Оптика стала полностью светодиодной (в топовых версиях), а бампер получил более агрессивные линии.
Сзади изменения менее заметны, но здесь тоже есть новинки:
- 🔹 Новые задние фонари с LED-элементами (в комплектациях
LuxиLux Prestige) - 🔹 Обновлённая крышка багажника с интегрированным спойлером (улучшает аэродинамику)
- 🔹 Новые колёсные диски — 15-дюймовые в базе, 16-дюймовые в топе
- 🔹 Цветовая гамма расширена до 8 оттенков, включая новый «Синий металлик»
В салоне перемен ещё больше. Главное нововведение — цифровая приборная панель диагональю 7 дюймов (в версиях Lux и выше). Она заменяет устаревшие аналоговые стрелки и выводит всю необходимую информацию: скорость, обороты, уровень топлива, давление в шинах и даже подсказки ERA-GLONASS. Руль теперь трёхспицевый, с кнопками управления мультимедией, а центральная консоль получила сенсорный экран диагональю 8 или 10 дюймов (в зависимости от комплектации).
Материалы отделки стали немного лучше, но до премиального уровня ещё далеко. Пластик остаётся твёрдым, но теперь он менее «скрипучий». Сиденья получили новую форму с улучшенной боковой поддержкой, а в топовых версиях появилась подогрев передних кресел и кожаная оплётка руля.
- Люблю, стало современнее
- Нормально, но могло быть лучше
- Не нравится, потеряла индивидуальность
- Мне всё равно, главное — цена
Технические характеристики: двигатели, коробки и подвеска
Под капотом Гранты 2026 года никаких революций не произошло, но есть важные доработки. Базовым остаётся 1.6-литровый бензиновый двигатель мощностью 90 л.с. (VAZ-11186), но теперь он соответствует экологическому стандарту Евро-5 и получил новую прошивку ЭБУ для снижения расхода топлива. В паре с ним работает 5-ступенчатая механика или 4-ступенчатый автомат (Jatco).
Для тех, кто хочет больше динамики, доступен 1.8-литровый мотор (VAZ-21179) на 106 л.с., который агрегатируется с 5-ступенчатой роботом АМТ или механикой. А самое интересное — это гибридная версия с ГБО, которая теперь предлагается в базовой комплектации. Система Lada EcoGas позволяет переключаться между бензином и газом на ходу, экономя до 30% на топливе.
| Характеристика | 1.6 (90 л.с.) | 1.8 (106 л.с.) | 1.6 + ГБО |
|---|---|---|---|
| Макс. скорость, км/ч | 170 | 185 | 168 |
| Разгон 0–100 км/ч, с | 12.2 | 10.5 | 12.8 |
| Расход топлива (смешанный), л/100 км | 6.8 | 7.2 | 5.5 (на газе) |
| Коробка передач | МКПП5 / АКПП4 | МКПП5 / АМТ5 | МКПП5 |
Подвеска осталась прежней — передняя независимая (МакФерсон), задняя полузависимая (балка). Однако инженеры доработали настройки амортизаторов и пружин, что сделало машину мягче на неровностях. Рулевое управление стало немного информативнее, но по-прежнему остаётся «пустым» на высоких скоростях.
⚠️ Внимание: В версиях с ГБО объём багажника уменьшается на 50 литров из-за газового баллона. Если вам важен грузоподъёмность, учитывайте это при выборе.
Комплектации и цены: что предлагает АвтоВАЗ в 2026 году?
Lada Granta 2026 года доступна в пяти комплектациях: Standard, Classic, Comfort, Lux и Lux Prestige. Цены стартуют от 799 900 рублей за базовую версию с 1.6-литровым мотором и механикой, и доходят до 1 199 900 рублей за топовую Lux Prestige с автоматом и полным набором опций.
Разберём, что включает каждая комплектация:
- 🔘 Standard (от 799 900 ₽) — базовая версия с 1.6 (90 л.с.), МКПП, стальными дисками, одной подушкой безопасности, ERA-GLONASS и аудиоподготовкой.
- 🔘 Classic (от 879 900 ₽) — добавляются электропакет, кондиционер, мультимедийная система с 8-дюймовым экраном и две подушки безопасности.
- 🔘 Comfort (от 959 900 ₽) — светодиодные фары, подогрев передних сидений, круиз-контроль и 15-дюймовые легкосплавные диски.
- 🔘 Lux (от 1 059 900 ₽) — цифровая приборная панель, климат-контроль, камера заднего вида, датчики парковки и 16-дюймовые диски.
- 🔘 Lux Prestige (от 1 199 900 ₽) — кожаный руль, бесключевой доступ, запуск двигателя с кнопки, система Lada Connect с удалённым управлением через смартфон.
Отдельно стоит отметить опцию «Зимний пакет», который включает подогрев лобового стекла, сидений и руля, а также предпусковой подогреватель. Его можно заказать за дополнительные 35 000 рублей в любой комплектации.
☑️ Что проверить при покупке новой Granta
Тест-драйв: как ведёт себя Granta на дороге?
Мы протестировали Lada Granta в комплектации Lux с 1.8-литровым мотором и роботом АМТ. Первое впечатление — машина стала тише. Шумоизоляция улучшилась, особенно в области моторного отсека и колёсных арок. На скорости 100 км/ч в салоне можно разговаривать, не повышая голос.
Двигатель 1.8 выдаёт достаточно тяги для обгонов, но робот АМТ по-прежнему остаётся слабым местом. Переключения не всегда плавные, особенно при резком разгоне. Механическая коробка в этом плане надёжнее и отзывчивее. Подвеска хорошо справляется с ямами, но на крупных неровностях ощущается «пробой» — машину немного подбрасывает. Рулевое управление остаётся лёгким, но неinformative на высоких скоростях.
Особенно порадовала система стабилизации (ESC), которая теперь работает более чётко. На скользкой дороге машина ведёт себя предсказуемо, а антипробуксовочная система (ASR) помогает трогаться без проскальзывания колёс. Тормоза стали немного эффективнее благодаря доработанным суппортам.
⚠️ Внимание: При движении по трассе на скорости выше 120 км/ч заметно ухудшается курсовая устойчивость. Если планируете частые поездки на дальние расстояния, учитывайте это при выборе.
Чтобы уменьшить шум в салоне, проверьте уплотнители дверей и багажника — часто они неплотно прилегают с завода. Их можно поджать или заменить по гарантии.
Безопасность: что изменилось в 2026 году?
Одним из главных недостатков предыдущих поколений Granta была низкая безопасность. В 2026 году АвтоВАЗ сделал шаг вперёд:
- 🛡️ Усиленная конструкция кузова с дополнительными рёбрами жёсткости в передней и задней частях.
- 🛡️ 6 подушек безопасности в топовых комплектациях (ранее было только 2).
- 🛡️ Система контроля давления в шинах (TPMS) теперь доступна во всех версиях, кроме базовой.
- 🛡️ Обновлённая система ERA-GLONASS с функцией экстренного торможения при ДТП.
По результатам краш-тестов ARCAP (российский аналог Euro NCAP), новая Granta получила 4 звезды из 5 за фронтальный удар и 3 звезды за боковой. Это прогресс по сравнению с предыдущей моделью, но до уровня Volkswagen Polo или Skoda Rapid ещё далеко.
Из минусов:
- ❌ Отсутствует система помощи при движении по полосе (Lane Assist) даже в топе.
- ❌ Автоматическое экстренное торможение (AEB) не предусмотрено ни в одной комплектации.
- ❌ Задние ремни безопасности по-прежнему не имеют преднатяжителей.
Результаты краш-теста ARCAP 2026
При фронтальном ударе на скорости 64 км/ч кузов сохранил целостность, но деформация передней части составила 45 см. Водительская подушка безопасности сработала корректно, однако ноги манекена получили повышенную нагрузку из-за недостаточной жёсткости педального узла.
Сравнение с конкурентами: Granta vs Rio vs Logan
Главные конкуренты Lada Granta на российском рынке — это Kia Rio, Hyundai Solaris и Renault Logan. Сравним их по ключевым параметрам:
| Параметр | Lada Granta 1.8 (106 л.с.) | Kia Rio 1.6 (123 л.с.) | Hyundai Solaris 1.6 (123 л.с.) | Renault Logan 1.6 (113 л.с.) |
|---|---|---|---|---|
| Цена (минимальная), ₽ | 959 900 | 1 199 900 | 1 149 900 | 1 099 900 |
| Расход топлива (смешанный), л/100 км | 7.2 | 6.5 | 6.4 | 6.8 |
| Гарантия, лет | 3 | 5 | 5 | 3 |
| Безопасность (ARCAP) | 4★ | 5★ | 5★ | 4★ |
| Преимущества | Цена, ГБО в базе, цифровая панель | Надёжность, гарантия, оснащение | Комфорт, шумка, динамика | Простота, ремонтопригодность |
Как видно из таблицы, Granta проигрывает конкурентам по динамике, экономичности и безопасности, но выигрывает в цене. Если бюджет ограничен, а машина нужна «здесь и сейчас» — это разумный выбор. Если же вы готовы доплатить 200–300 тысяч рублей, то Rio или Solaris предложат больше комфорта и надёжности.
Главное преимущество Granta — это соотношение цена/оснащение. Ни одна иномарка в этом сегменте не предлагает цифровую панель, ГБО и климат-контроль за 1 млн рублей.
Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации
Мы собрали отзывы владельцев новой Lada Granta 2026 года с форумов и соцсетей. Вот что они говорят:
Плюсы:
- ✅ «Цифровая панель — это круто! Никогда не думал, что в Гранте будет что-то подобное.» (Алексей, Москва)
- ✅ «ГБО в базе экономит около 5 000 рублей в месяц. Окупается за год.» (Игорь, Екатеринбург)
- ✅ «Подвеска стала мягче, чем у старой Гранты. Ямы проходит нормально.» (Олег, Новосибирск)
- ✅ «За 900 тысяч рублей получил машину с климатом, камерой и сенсором — где ещё такое найдёшь?» (Мария, Казань)
Минусы:
- ❌ «Робот АМТ дергается на низких скоростях. Привыкаешь, но раздражает.» (Дмитрий, Санкт-Петербург)
- ❌ «Шумоизоляция лучше, но на трассе всё равно шумно.» (Сергей, Красноярск)
- ❌ «Пластик в салоне по-прежнему дешёвый. Через месяц появились скрипы.» (Анна, Самара)
- ❌ «Гарантия всего 3 года — мало по сравнению с корейцами.» (Владимир, Ростов-на-Дону)
Большинство владельцев довольны покупкой, но отмечают, что машина требует бережного отношения. Если вы привыкли к иномаркам, то уровень отделки и комфорта может разочаровать. Но если вам нужна недорогая, экономичная и ремонтопригодная машина — Granta остаётся одним из лучших вариантов.
FAQ: ответы на популярные вопросы
🔹 Сколько стоит новая Lada Granta в 2026 году?
Цены стартуют от 799 900 рублей за базовую комплектацию Standard с 1.6-литровым мотором и механикой. Топовая версия Lux Prestige с автоматом обойдётся в 1 199 900 рублей.
🔹 Какая комплектация Granta самая оптимальная?
Лучшее соотношение цена/оснащение у версии Comfort (от 959 900 ₽). Она включает светодиодные фары, подогрев сидений, мультимедию с 8-дюймовым экраном и две подушки безопасности. Если бюджет позволяет, можно рассмотреть Lux за цифровую панель и климат-контроль.
🔹 Стоит ли брать Granta с роботом АМТ?
Робот АМТ подходит для спокойной езды по городу, но на трассе и при обгонах он проигрывает механике. Если вы часто ездите за городом, лучше выбрать МКПП или классический автомат (в паре с 1.6-литровым мотором).
🔹 Какой реальный расход топлива у Granta 1.8?
По отзывам владельцев, в городе расход составляет 9–10 л/100 км, на трассе — 6–6.5 л/100 км. В смешанном цикле выходит около 7.5–8 л/100 км, что немного выше заводских данных (7.2 л).
🔹 Можно ли установить ГБО на Granta после покупки?
Да, но это лишит вас гарантии на двигатель. Если вам нужно ГБО, лучше сразу брать версию с заводской установкой Lada EcoGas — она прошла все испытания и не аннулирует гарантию.