Lada Priora Black Edition 2018 — это не просто рестайлинговая версия легендарной «Приоры», а попытка АвтоВАЗа вернуть интерес к модели, которая к тому моменту уже уступала позиции более современным конкурентам. Черная ограниченная серия стала последним ярким акцентом перед снятием с производства в 2018 году, предлагая покупателям уникальный внешний вид, улучшенную комплектацию и... те же самые технические проблемы, которые преследовали модель с момента дебюта.

С одной стороны, Black Edition получила эксклюзивные элементы дизайна — чёрные диски, тонировку фар, хромированные вставки и фирменные наклейки, которые выделяли её на фоне стандартных версий. С другой — под капотом остались те же двигатели ВАЗ-21126 и ВАЗ-21127, коробки передач с известными «детскими болезнями», и салон, который к 2018 году морально устарел даже по меркам бюджетного сегмента. Так стоит ли сегодня рассматривать эту машину? Давайте разберёмся.

Технические характеристики: что под капотом у Priora Black Edition 2018

Под капотом Lada Priora Black Edition скрывались те же силовые агрегаты, что и у обычных версий 2017–2018 годов. Базовым оставался 1.6-литровый 16-клапанный двигатель ВАЗ-21126 мощностью 98 л.с. — тот самый, который унаследовал все «болезни» от предшественника 21124, но с доработанной системой впуска и выпуска. Альтернативой был ВАЗ-21127 на 106 л.с., который отличался другой прошивкой ЭБУ и немного более «отзывчивой» педалью газа.

Обе версии сочетались с 5-ступенчатой механической коробкой передач (автомата, как и раньше, не предлагалось). Трансмиссия оставалась слабым местом: владельцы жаловались на нечёткое включение второй и третьей передач, а также на преждевременный износ синхронизаторов. Подвеска — классическая для «Приоры»: McPherson спереди и полузависимая балка сзади, с мягкими настройками, но склонная к стукам уже после 30–40 тыс. км пробега.

Параметр ВАЗ-21126 (98 л.с.) ВАЗ-21127 (106 л.с.)
Объём двигателя 1.6 л 1.6 л
Макс. мощность 98 л.с. при 5600 об/мин 106 л.с. при 5800 об/мин
Макс. крутящий момент 145 Н·м при 4000 об/мин 148 Н·м при 4200 об/мин
Расход топлива (смешанный цикл) 7.2 л/100 км 7.3 л/100 км
Разгон 0–100 км/ч 11.5 с 10.5 с

Особенность Black Edition — черные 15-дюймовые литые диски (в стандартной комплектации шли стальные), которые визуально делали машину более агрессивной. Однако они же добавляли веса и ухудшали управляемость на неровностях. Тормозная система осталась без изменений: передние диски и задние барабаны, которые при активном использовании склонны к перегреву.

📊 Какой двигатель Priora вы считаете более надёжным?
  • ВАЗ-21126 (98 л.с.)
  • ВАЗ-21127 (106 л.с.)
  • Оба одинаково ненадёжны
  • Не знаю, не владел

Экстерьер и интерьер: что изменилось в Black Edition

Главное отличие Lada Priora Black Edition 2018 от стандартных версий — эксклюзивный внешний вид. Машина получила:

  • 🖤 Чёрные литые диски диаметром 15 дюймов с фирменной маркировкой Black Edition.
  • 🔦 Тонированные задние фонари и передние блок-фары с дымчатым оттенком.
  • 💎 Хромированные вставки на решётке радиатора и дверных ручках.
  • 🏷️ Фирменные наклейки на задних дверях и багажнике с надписью Black Edition.
  • 🎨 Чёрные зеркала заднего вида (вместо серых или цветных в кузове).

В остальном кузов остался прежним: те же седан, хетчбэк и универсал, с теми же проблемами коррозии на арках, порогах и крышке багажника. Антикоррозийная обработка на заводе была минимальной, поэтому уже через 2–3 года эксплуатации без дополнительной защиты ржавчина давала о себе знать.

В салоне изменений было ещё меньше. Black Edition получила:

  • 🪑 Тканевую обивку сидений с красными строчками (в стандартной версии — серые или чёрные).
  • 🎛️ Рулевое колесо с перфорацией (опционально — с подогревом в топовых комплектациях).
  • 🔊 Мультимедийную систему с поддержкой Bluetooth (в базовой версии — простая магнитола).
  • 🌡️ Кондиционер (в стандартной комплектации предлагался только в топовых версиях).

При этом пластик остался жёстким и скрипучим, а эргономика — далекой от идеала. Например, кнопки управления климат-контролем располагались неудобно, а подсветка приборной панели была тусклой даже в темное время суток.

💡

Если покупаете Priora Black Edition с пробегом, обязательно проверьте состояние тонировки фар — со временем она желтеет и трескается, а заменить её можно только вместе с блок-фарой.

Комплектации и цены: сколько стоила Priora Black Edition в 2018 году

В 2018 году Lada Priora Black Edition предлагалась в трёх типах кузова: седан, хетчбэк и универсал. Цены стартовали от 489 000 рублей за базовую версию с двигателем ВАЗ-21126 и заканчивались 540 000 рублей за топовую комплектацию с ВАЗ-21127 и полным набором опций.

Стандартная комплектация Black Edition включала:

  • 🚗 Литые диски и тонировку фар (как часть пакета Black Edition).
  • 🔒 Центральный замок с дистанционным управлением.
  • 🎵 Мультимедийную систему с USB и Aux.
  • ❄️ Кондиционер (опция в базовой версии).

В топовой версии добавлялись:

  • 🔥 Подогрев передних сидений.
  • 📱 Бортовой компьютер с расширенными функциями.
  • 🚪 Электропривод и подогрев зеркал.
  • 🎚️ Регулировка руля по высоте.

Для сравнения: обычная Lada Priora в 2018 году стоила на 30–50 тыс. рублей дешевле, но без эксклюзивных элементов Black Edition. Сегодня на вторичном рынке цены на эти машины колеблются от 250 до 400 тыс. рублей, в зависимости от пробега и состояния.

Сколько Priora Black Edition выпустили в 2018?

Точных данных нет, но по оценкам экспертов, было произведено не более 2–3 тысяч экземпляров, что делает эту версию одной из самых редких в линейке Приоры.

Плюсы и минусы: стоит ли покупать Priora Black Edition сегодня

Как и любая машина, Lada Priora Black Edition 2018 имеет свои сильные и слабые стороны. Рассмотрим их подробно.

✅ Плюсы:

  • 💰 Низкая стоимость владения: дешёвые запчасти, простота ремонта, низкая цена на вторичке.
  • 🖤 Уникальный дизайн: чёрные диски, тонировка фар и наклейки выделяют машину среди других «Приор».
  • 🛠️ Простота тюнинга: огромное количество аксессуаров и доработок для двигателей и подвески.
  • 🚗 Хорошая манёвренность в городе: компактные габариты и небольшой радиус разворота.

❌ Минусы:

  • 🔧 Ненадёжная коробка передач: синхронизаторы изнашиваются уже к 60–80 тыс. км.
  • 🛑 Слабые тормоза: барабанные механизмы сзади и склонность к перегреву спереди.
  • 🎨 Плохое качество ЛКП: ржавчина на арках и порогах появляется уже через 2–3 года.
  • 🔊 Шумный салон: плохая шумоизоляция, скрипы пластика, вибрации на скорости.
  • 💨 Высокий расход топлива в городе: до 10–12 л/100 км при активной езде.

Если вы ищете машину для городской эксплуатации и готовы мириться с частыми мелочными ремонтами, Priora Black Edition может стать интересным вариантом. Но для дальних поездок или семейного использования лучше рассмотреть альтернативы — например, Lada Vesta или подержанные иномарки класса B.

💡

Priora Black Edition — это машина для энтузиастов, а не для прагматиков. Её главное достоинство — внешний вид, а не технические характеристики.

Типичные проблемы и как их избежать

Lada Priora Black Edition 2018 унаследовала все «болезни» стандартной Приоры, а также получила несколько уникальных нюансов. Вот на что стоит обратить внимание при покупке:

⚠️ Внимание! Черные литые диски от Black Edition часто страдают от сколов и коррозии из-за некачественного покрытия. Проверьте их на наличие трещин и следов ремонта.

🔧 Двигатель и трансмиссия:

  • Проблемы с термостатом — приводит к перегреву двигателя. Симптомы: стрелочка температуры скачет, печка дует холодным.
  • Течь сальника коленвала — масляные пятна под машиной и замасленный поддон.
  • Стук в коробке на второй передаче — износ синхронизаторов. Решается заменой или регулировкой.

🚗 Ходовая часть:

  • Стук в передней подвеске — износ стоек стабилизатора или шаровых опор.
  • Скрип задней балки — требует смазки или замены втулок.
  • Биение руля на скорости — дисбаланс колёс или износ ступичных подшипников.

🔋 Электрика:

  • Проблемы с генератором — недозаряд АКБ, моргающая лампочка на панели.
  • Отказ датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) — приводит к повышенному расходу топлива.
  • Сбои в работе сигнализации — особенно актуально для машин с заводским иммобилайзером.

Чтобы минимизировать риски, перед покупкой:

Осмотреть кузов на наличие ржавчины (особенно арки и пороги)

Проверить масло в двигателе и коробке на предмет металлической стружки

Протестировать все передачи на предмет посторонних шумов

Убедиться в работоспособности кондиционера и отопителя

Проверить электрику (свет, стеклоподъёмники, сигнализацию)-->

Тюнинг и доработки: как улучшить Priora Black Edition

Одна из причин, по которой Lada Priora Black Edition до сих пор пользуется спросом — это огромный потенциал для тюнинга. Владельцы делятся на два лагеря: одни стремятся сделать машину быстрее, другие — комфортнее. Рассмотрим оба подхода.

🏁 Спорт-тюнинг:

  • 🔥 Чип-тюнинг — прошивка ЭБУ под Евро-2 или Евро-3 может добавить 10–15 л.с., но увеличит расход топлива.
  • 💨 Установка прямого выпускного коллектора (паука) — улучшает отдачу на высоких оборотах.
  • 🚀 Замена распредвалов — например, на Нуждин 8.9 или СТИ-3.1 для спортивного характера.
  • 🔧 Усиленное сцепление — необходимо при увеличении мощности свыше 120 л.с.

🛋️ Комфорт-тюнинг:

  • 🔇 Шумоизоляция — обработка дверей, пола и багажника материалами StP или Бимаст.
  • 🪑 Замена сидений — например, на Recaro или Sparco для лучшей боковой поддержки.
  • 🎛️ Установка мультимедийной системы с Android Auto — вместо штатной магнитолы.
  • 💡 LED-оптика — замена ламп в фарах и габаритах на светодиодные (но требует доработки блок-фар).

Один из самых популярных вариантов — снижение подвески на 30–50 мм с помощью пружин H&R или Eibach. Однако это ухудшает комфорт на плохих дорогах и сокращает ресурс амортизаторов.

💡

Перед установкой спортивных распредвалов обязательно проверьте состояние клапанов и направляющих — на пробеге свыше 100 тыс. км они часто требуют замены.

Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации

Отзывы о Lada Priora Black Edition 2018 сильно разнятся: одни хвалят машину за внешний вид и дешевизну обслуживания, другие ругают за постоянные поломки. Вот несколько реальных историй от владельцев:

👨‍🔧 Андрей, Москва, пробег 78 тыс. км:

«Купил Black Edition в 2019 году с пробегом 30 тыс. км. Дизайн — это её главное достоинство. Но уже через год пришлось менять сцепление, термостат и стойки стабилизатора. Расход по городу — 11 литров, хотя по паспорту должно быть 7.3. Зато запчасти дешёвые, и чинить можно самому.»

👩‍💼 Ольга, Санкт-Петербург, пробег 45 тыс. км:

«Машина красивая, особенно в чёрном цвете с тонировкой фар. Но салон — полная катастрофа: пластик скрипит, кондиционер слабый, а на трассе уже на 120 км/ч начинает вибрировать руль. Для города сгодится, но не более.»

👨‍👧 Игорь, Екатеринбург, пробег 110 тыс. км:

«Двигатель 21127 оказался надёжнее, чем я ожидал — за 5 лет ни разу не вскрывал. Но коробка — это кошмар. Вторая передача хрустит, третья включается через раз. Пришлось перебирать на 80 тыс. км. В остальном — нормальная машина за свои деньги.»

Общий тренд: владельцы хвалят Priora Black Edition за внешний вид и низкую цену, но жалуются на качество сборки и ненадёжность трансмиссии. Многие отмечают, что машина требует постоянного внимания — если не следить за техническим состоянием, ремонты становятся частыми и дорогостоящими.

FAQ: ответы на частые вопросы о Priora Black Edition 2018

❓ Сколько масла заливать в двигатель Priora Black Edition?

В двигатели ВАЗ-21126 и ВАЗ-21127 заливается 3.5 литра масла (включая масляный фильтр). Рекомендуемая вязкость: 5W-40 или 10W-40 (синтетика или полусинтетика). Лучше использовать масла Lukoil Luxe, Rosneft Magnum или Shell Helix.

❓ Какие шины лучше ставить на Priora Black Edition?

Заводской размер колёс — 185/60 R15. Для лета подойдут Nokian Hakka Green 2 или Michelin Energy Saver. Для зимы — Nokian Hakkapeliitta 9 или Cordiant Snow Cross. Если планируете снижать подвеску, можно поставить 195/50 R15, но это ухудшит комфорт.

❓ Какой ресурс у двигателя Priora Black Edition?

При правильном обслуживании (регулярная замена масла, контроль уровня антифриза, своевременная замена ремня ГРМ) двигатели ВАЗ-21126/21127 могут пройти 200–250 тыс. км без капитального ремонта. Однако на практике многие владельцы сталкиваются с необходимостью ремонта уже на 150–180 тыс. км из-за износа колец, клапанов или проблем с системой охлаждения.

❓ Можно ли поставить автомат на Priora Black Edition?

Заводской АКПП для Priora не предусмотрен, но некоторые владельцы устанавливают роботизированную коробку АМТ от Lada Granta или Kalina. Однако это требует доработки креплений, замены сцепления и прошивки ЭБУ. Стоимость такого тюнинга — от 150 тыс. рублей, что часто неоправданно для машины такого класса.

❓ Где можно найти запчасти для Priora Black Edition?

Запчасти для Priora продаются практически в любом магазине автозапчастей. Лучшие варианты:

  • 🛒 Официальные дилеры Lada — оригинальные детали, но дороже.
  • 🌍 Интернет-магазины (Exist.ru, Autodoc, Kolesa-darom).
  • 🏗️ Рынки и разборки — дешевле, но риск нарваться на б/у низкого качества.

Для Black Edition специфические детали (например, тонированные фары или чёрные диски) найти сложнее — их часто продают на Avito или в тематических группах в социальных сетях.