Семейство автомобилей Lada Largus давно зарекомендовало себя как универсальное решение для тех, кто ценит практичность и доступность. Однако именно возможность эксплуатации в формате семиместного автомобиля делает эту модель уникальной в своем ценовом сегменте на российском рынке. Покупатели часто задаются вопросом, насколько комфортно размещать пассажиров на дополнительных местах и стоит ли переплачивать за опцию, которую планируется использовать лишь эпизодически.
Третий ряд сидений в Ларгусе — это не просто добавочная опция, а полноценная конструктивная особенность, заложенная инженерами еще на этапе проектирования кузова. В отличие от многих конкурентов, где "пятиместник" превращается в "семиместник" путем установки временных складных стульчиков, здесь мы имеем дело с полноценной, хоть и компактной, посадочной зоной. Это существенно влияет на эргономику и общее восприятие пространства внутри фургона или универсала.
В данной статье мы детально разберем все нюансы эксплуатации трехрядной компоновки салона. Вы узнаете о технических особенностях монтажа, реальных габаритах пространства для ног взрослых и детей, а также о том, как правильно организовать багажное отделение при полностью загруженном автомобиле. Информация будет полезна как потенциальным покупателям, так и текущим владельцам, планирующим модернизацию.
Конструктивные особенности и габариты третьего ряда
Основой для установки дополнительных мест служит усиленная конструкция пола и специальные крепления, интегрированные в кузов Lada Largus. Третий ряд представляет собой неразъемную конструкцию из двух сидений, которая крепится к полу салона при помощи четырех болтов. Это обеспечивает высокую степень безопасности и жесткость фиксации, что критически важно при аварийных ситуациях. Габариты посадочных мест адаптированы под среднестатистического пассажира, однако имеют свои ограничения по сравнению со вторым рядом.
Важно понимать, что установка третьего ряда существенно сокращает объем багажного отделения. Если в пятиместной версии объем багажника составляет внушительные 560 литров (до полки) или 2350 литров при сложенных сиденьях второго ряда, то при использовании всех семи мест для груза остается лишь небольшая ниша за спиной последнего пассажира. Туда поместится несколько сумок с продуктами или рюкзак, но не более того. Для перевозки крупногабаритных вещей задние сиденья придется складывать или демонтировать.
⚠️ Внимание: Установка третьего ряда сидений на автомобиль, изначально не укомплектованный данной опцией с завода, требует не только покупки самих сидений, но и обязательной установки ремней безопасности и соответствующих креплений. Эксплуатация автомобиля с незарегистрированными изменениями в конструкции (если они не предусмотрены заводом для данной VIN-спецификации) может привести к проблемам при прохождении технического осмотра.
При анализе пространства стоит учитывать, что высота потолка над третьим рядом достаточна для комфортного размещения пассажиров среднего роста. Однако запас пространства для ног (коленный упор) напрямую зависит от положения сидений второго ряда. Если сдвинуть второй ряд максимально назад для комфорта взрослых пассажиров, то на третьем ряду останется место только для детей или подростков. Это классическая компоновка для автомобилей класса B+ и C, к которому относится Ларгус.
- Только для детей
- Иногда для взрослых
- Только для увеличения багажника
- Пока не решил
Процесс установки и демонтажа сидений
Многие владельцы предпочитают приобретать автомобиль в базовой комплектации и дооснащать его третьим рядом самостоятельно, что позволяет сэкономить бюджет. Процесс установки технически несложен, но требует наличия определенного инструмента и физической силы, так как вес конструкции значителен. Для проведения работ вам понадобится стандартный набор ключей и, желательно, помощник для позиционирования сидений.
Перед началом работ необходимо освободить багажное отделение и снять обшивку боковых панелей в зоне монтажа, если она мешает доступу к крепежным точкам. На полу Lada Largus уже предусмотрены технологические отверстия с резьбовыми втулками, закрытые пластиковыми заглушками. Ваша задача — аккуратно снять эти заглушки и совместить отверстия в кронштейнах сидений с отверстиями в полу кузова.
- 🔧 Подготовьте инструмент: ключ-трещотка с головкой на 10 мм или 13 мм (в зависимости от года выпуска и типа болтов), вороток и удлинитель.
- 🧹 Тщательно очистите посадочные места на полу от грязи и пыли, чтобы обеспечить плотное прилегание кронштейнов и исключить коррозию в будущем.
- 🤝 Привлеките второго человека для помощи, так как конструкция тяжелая и требует точного позиционирования при закручивании первых витков резьбы.
- 🔩 Используйте фиксатор резьбы для болтов крепления, чтобы исключить самопроизвольное откручивание при вибрациях во время движения.
После установки сидений необходимо проверить надежность затяжки всех болтов. Рекомендуется через 500-1000 километров пробега повторно проверить момент затяжки, так как金属л может дать первоначальную усадку. Демонтаж производится в обратном порядке, однако стоит учитывать, что частое снятие и установка тяжелых сидений может привести к износу резьбовых соединений в полу, поэтому злоупотреблять этим не следует.
☑️ Проверка перед установкой третьего ряда
Комфорт пассажиров и эргономика салона
Вопрос комфорта на третьем ряду Лада Ларгус является предметом многочисленных дискуссий. Объективно говоря, это места категории "дополнительные". Подушка сиденья расположена относительно низко, что приводит к тому, что колени взрослых пассажиров оказываются выше уровня таза. Такая посадка допустима для поездок средней продолжительности, но в длительных путешествиях может вызвать затекание ног и спины.
Система вентиляции и обогрева на третьем ряду отсутствует, что в зимнее время создает определенный дискомфорт, особенно для пассажиров, сидящих у окон. Летом же, благодаря большой площади остекления и возможности опустить боковые стекла, в салоне достаточно свежо. Важным аспектом является наличие подлокотников и подстаканников — в штатной комплектации третьего ряда Largus их нет, что решается только установкой нештатных аксессуаров.
| Параметр | Второй ряд | Третий ряд |
|---|---|---|
| Пространство для ног | Оптимальное | Ограниченное |
| Обзор из окна | Хороший | Ограничен стойками |
| Доступ к сиденью | Через дверь | Складывая 2-й ряд |
| Наличие подголовника | Есть | Есть (нерегулируемый) |
Особое внимание стоит уделить доступу на третий ряд. Чтобы попасть на задние сиденья, необходимо сложить и сдвинуть вперед сиденье второго ряда. Этот процесс занимает несколько секунд, но если в машине нужно часто менять рассадку, это может раздражать. Дети обычно справляются с этим самостоятельно, взрослым же приходится проявлять ловкость. Эргономика входа и выхода является компромиссом, на который идут ради возможности перевозить больше людей.
Секрет комфорта в дальних поездках
Используйте тонкие накладки на сиденья третьего ряда для увеличения мягкости, но не используйте объемные чехлы, так как они еще больше уменьшат и без того ограниченное пространство для ног. Также рекомендуется делать остановки каждые 1.5-2 часа для разминки.
Влияние на багажник и грузоподъемность
Наличие семи пассажиров в салоне Лада Ларгус кардинально меняет логистику загрузки автомобиля. Как уже упоминалось, свободного места за спинами пассажиров остается критически мало. Это означает, что вариант "семь человек плюс полный багажник" для этого автомобиля невозможен. Максимальная грузоподъемность модели составляет около 600-650 кг (в зависимости от модификации), и семь человек весом по 80 кг — это уже 560 кг, плюс вес самого третьего ряда сидений (около 40-50 кг).
Таким образом, при полной загрузке людьми запас грузоподъемности для багажа составляет всего несколько десятков килограммов. Это накладывает ограничения на количество и вес вещей, которые можно взять в дорогу. Владельцам рекомендуется тщательно планировать загрузку, отдавая приоритет легким, но объемным вещам, которые можно компактно упаковать в свободные ниши.
⚠️ Внимание: Превышение максимальной технической грузоподъемности автомобиля, указанной в руководстве по эксплуатации, ведет к ускоренному износу suspension (подвески), тормозной системы и шин, а также может стать причиной отказа в выплате страхового возмещения в случае ДТП.
Для решения проблемы нехватки места многие владельцы устанавливают багажник на крышу или используют прицеп. Это позволяет сохранить семиместную конфигурацию салона и при этом взять с собой необходимое снаряжение для отдыха или работы.
Для оптимизации пространства в режиме 7 мест используйте мягкие сумки-дафлы вместо жестких чемоданов. Их легче разместить в оставшихся нишах между колесными арками и за последним рядом сидений.
Сравнение комплектаций: Cross, Van и R90
Модельный ряд Lada Largus разнообразен, и наличие третьего ряда зависит от конкретной модификации. В версии Largus Van (фургон) третий ряд обычно не предусмотрен конструктивно или доступен как редкая опция, так как приоритетом является максимальный объем грузового отсека. Пассажирские версии R90 и Cross чаще предлагаются в семиместном исполнении или имеют возможность его заказа.
Комплектация Cross отличается не только пластиковым обвесом и увеличенным клиренсом, но и часто более богатой отделкой салона. Сиденья третьего ряда в версии Cross могут иметь иную обивку, более устойчивую к загрязнениям, что актуально для активного образа жизни. Однако геометрически посадочные места во всех пассажирских версиях идентичны.
При выборе между б/у автомобилем с уже установленным третьим рядом и покупкой новых сидений отдельно, следует обращать внимание на состояние креплений и ремней безопасности. В подержанных автомобилях, часто использовавшихся в такси или для коммерческих перевозок, ресурс замков и механизмов регулировки второго ряда (который постоянно складывают) может быть исчерпан. Это напрямую влияет на удобство эксплуатации третьего ряда.
- 🚙 Largus R90: Классическая версия, чаще всего встречающаяся с опцией 7 мест в базовых и средних комплектациях.
- 🌲 Largus Cross: Повышенная проходимость, третий ряд часто идет в составе дорогих пакетов "Престиж" или "Люкс".
- 📦 Largus Van: Грузовой вариант, третий ряд практически не встречается, установка требует серьезных переделок.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Можно ли установить третий ряд на 5-местный Ларгус самостоятельно?
Да, технически это возможно, если в кузове вашего автомобиля предусмотрены соответствующие отверстия (что характерно для большинства пассажирских версий). Вам потребуется приобрести оригинальные сиденья, ремни безопасности, кронштейны и болты. Однако после установки рекомендуется обратиться в сертифицированный сервис для проверки правильности монтажа и, при необходимости, внесения изменений в документы на автомобиль, если это требуется законодательством вашей страны.
Безопасно ли перевозить детей на третьем ряду?
Да, это безопасно при условии использования сертифицированных детских кресел или адаптеров, соответствующих весу и росту ребенка. Третий ряд оснащен штатными трехточечными ремнями безопасности. Важно правильно закрепить детское удерживающее устройство, используя верхний якорный ремень (если есть) или упор в пол/спинку переднего сиденья, согласно инструкции к креслу.
Увеличивается ли расход топлива при использовании 7 мест?
Да, расход топлива неизбежно возрастает. Это связано с увеличением общей массы автомобиля и ухудшением аэродинамики (если багажник остается открытым или загружен "горкой", что бывает при нехватке места). При полной загрузке пассажирами и багажом расход может вырасти на 1-2 литра на 100 км пути в зависимости от стиля вождения и дорожных условий.
Есть ли подлокотники на третьем ряду сидений Ларгус?
В штатной заводской комплектации подлокотники на сиденьях третьего ряда не предусмотрены. Конструкция дивана цельная и плоская. Некоторые владельцы самостоятельно устанавливают универсальные накладные подлокотники, но это носит индивидуальный характер и не является заводской опцией.
Третий ряд в Лада Ларгус — это отличное решение для периодических поездок большой семьей, но требует компромиссов в объеме багажника и комфорте взрослых пассажиров на дальних дистанциях.