Лада Гранта 2017: характеристики, двигатели и реальные отзывы

Автомобиль Лада Гранта 2017 года выпуска стал знаковым этапом в истории отечественного автопрома, ознаменовав начало глубокой модернизации бюджетного сегмента. Именно в этот период модель получила обновленную переднюю панель, улучшенную шумоизоляцию и новые опции, которые ранее были доступны только в более дорогих классах. Покупатели, рассматривающие этот автомобиль, ищут баланс между низкой стоимостью владения и приемлемым уровнем комфорта для ежедневной эксплуатации.

В 2017 году завод «АвтоВАЗ» активно внедрял изменения в конструкцию, стараясь устранить детские болезни первых лет производства. Технические характеристики машины претерпели ряд корректировок, направленных на повышение надежности силовых агрегатов и трансмиссии. Важно понимать, что именно этот год стал переходным, объединившим проверенные временем решения с новыми инженерными разработками.

Разбор параметров ВАЗ-2190 (заводской индекс) позволяет сформировать объективное представление о ресурсе и потенциале автомобиля. Грамотный анализ данных поможет будущему владельцу избежать типичных ошибок при выборе комплектации и двигателя. В статье мы детально рассмотрим все аспекты, от габаритов до динамических показателей.

Габаритные размеры и параметры кузова

Кузов автомобиля доступен в нескольких модификациях, однако наиболее популярным в 2017 году оставался седан. Габаритные размеры модели оптимизированы для городской среды, обеспечивая хорошую маневренность и простоту парковки. Длина кузова составляет 4260 мм, ширина — 1700 мм, а высота — 1440 мм.

Дорожный просвет, или клиренс, является одной из ключевых характеристик для российских дорог. У Гранты он заявлен на уровне 160 мм под двигателем, что позволяет уверенно преодолевать бордюры и грунтовые участки. Однако стоит учитывать, что при полной загрузке салона этот показатель может незначительно снижаться.

Объем багажного отделения у седана достигает 520 литров, что является отличным показателем для автомобиля B-класса. Лифтбек, в свою очередь, предлагает 440 литров, но имеет более удобную форму проема для загрузки крупногабаритных предметов. Геометрия кузова способствует хорошей аэродинамике, хотя и не рекордной в своем сегменте.

Линейка двигателей и динамические показатели

В 2017 году модельный ряд силовых агрегатов включал в себя проверенные временем бензиновые моторы объемом 1.6 литра. Базовым двигателем стал 8-клапанный агрегат мощностью 87 лошадиных сил, который отличается простотой конструкции и высокой ремонтопригодностью. Этот мотор оснащен облегченной поршневой группой, что положительно сказалось на его ресурсе.

Более мощная версия, 16-клапанный двигатель мощностью 98 л.с., предлагала улучшенную динамику разгона. Однако самым популярным стал мотор с индексом 21127, выдающий 106 л.с. и оснащенный изменяемой геометрией впускного коллектора. Впускной тракт с заслонками позволяет оптимизировать наполнение цилиндров на разных оборотах, улучшая тягу на низах.

Динамика разгона до 100 км/ч варьируется в зависимости от выбранной модификации и типа коробки передач. Для версии со 106-сильным мотором и механикой этот показатель составляет около 10.5 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 183 км/ч, хотя технически автомобиль способен на большее.

⚠️ Внимание: Двигатели с индексом 21116 и 21127 при обрыве ремня ГРМ гнут клапана, поэтому замена ремня должна производиться строго по регламенту или каждые 60 000 км пробега.

Трансмиссия: механика и автомат

Выбор трансмиссии в 2017 году был ограничен классической 5-ступенчатой механикой и 4-диапазонным автоматом Jatco. Механическая коробка передач тросового привода (с 2013 года) значительно улучшила четкость переключения и снизила уровень вибраций на кузове. Многие владельцы отмечают снижение шума по сравнению с вазовскими коробками предыдущих поколений.

Автоматическая трансмиссия японского производства устанавливалась только в паре с 98-сильным двигателем. Это надежный 4-ступенчатый гидротрансформатор, который, несмотря на архаичность конструкции, отличается высокой живучестью. АКПП идеально адаптирована для городских пробок, но увеличивает расход топлива примерно на 1-1.5 литра.

Ресурс механической коробки при своевременной замене масла может превышать 200 000 км. Автомат требует более тщательного ухода и замены жидкости каждые 60 000 км, несмотря на заявления производителя о необслуживаемости. При агрессивной езде возможны затруднения с включением первой передачи на холодную.

Расход топлива и экономичность

Экономичность — один из главных козырей Лада Гранта. Заявленный производителем расход в смешанном цикле для механики составляет около 7.2 литра на 100 км пути. В реальности цифры могут отличаться в зависимости от стиля вождения и технического состояния автомобиля.

На трассе при скорости 90-100 км/ч автомобиль потребляет около 5.8-6.0 литров бензина АИ-95. В плотном городском трафике расход может возрастать до 9-10 литров, особенно в зимний период с включенным отопителем. Расход топлива на версиях с АКПП традиционно выше на 15-20%.

Объем топливного бака составляет 50 литров, что обеспечивает запас хода более 600 км по трассе. Использование бензина с октановым числом ниже рекомендованного (АИ-92) нежелательно, так как может привести к детонации и снижению ресурса двигателя.

Двигатель	КПП	Город (л/100км)	Трасса (л/100км)	Смешанный (л/100км)
1.6 (87 л.с.)	Механика	9.0	5.8	7.2
1.6 (98 л.с.)	Автомат	10.5	6.5	8.0
1.6 (106 л.с.)	Механика	9.1	5.9	7.2
1.6 (106 л.с.)	Робот	8.5	5.7	6.8

Факторы, влияющие на расход

На расход также влияют давление в шинах, работа кондиционера, состояние воздушного фильтра и стиль вождения. Резкие разгоны могут увеличить потребление топлива до 30%.

Ходовая часть и управляемость

Подвеска Гранты 2017 года представляет собой классическую схему: спереди стойки МакФерсон, сзади — торсионная балка. Такая конструкция считается одной из самых надежных и адаптированных к плохим дорогам. Ресурс подвески позволяет проходить до 100 000 км без замены основных элементов, если не считать расходные материалы вроде втулок стабилизатора.

Управляемость автомобиля настроена на комфорт, а не на спортивную езду. В поворотах присутствуют заметные крены, а обратная связь на руле слабая. Однако для спокойного передвижения по городу и загородным трассам такая настройка является оптимальной, сглаживая неровности дорожного полотна.

Тормозная система оснащена дисками спереди и барабанами сзади. Эффективность торможения вполне достаточная для динамики автомобиля, но при длительных спусках с гор возможна потеря эффективности из-за перегрева. Регулярная замена тормозной жидкости помогает сохранить стабильность работы системы.

Комплектации и оснащение салона

В 2017 году модельный ряд насчитывал множество комплектаций, от базовой «Стандарт» до топовой «Люкс». В салоне появилась новая панель приборов с более приятными материалами и улучшенной эргономикой. Шумоизоляция была усилена по сравнению с первыми годами выпуска, хотя на высоких скоростях аэродинамические шумы все еще ощутимы.

В богатых версиях автомобиль оснащался мультимедийной системой с 7-дюймовым экраном, навигацией и камерой заднего вида. Появилась опция подогрева лобового стекла, что крайне актуально для зимнего периода. Сиденья получили более выраженную боковую поддержку, хотя набивка осталась достаточно жесткой.

• 🚗 Базовая версия «Стандарт» включала подушку безопасности водителя, электроусилитель руля и центральный замок.
• 🎵 Комплектация «Норма» добавляла кондиционер, передние электростеклоподъемники и аудиоподготовку.
• 📱 Версия «Люкс» предлагала 4 электростеклоподъемника, климат-контроль, датчики света и дождя, а также парктроник.

⚠️ Внимание: При покупке автомобиля с пробегом проверьте работу всех электростеклоподъемников, так как их моторчики часто выходят из строя из-за попадания влаги.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какой реальный ресурс двигателя у Лада Гранта 2017?

При своевременном обслуживании и использовании качественных масел ресурс 8-клапанных моторов достигает 250 000 км, а 16-клапанных — около 200 000 км до первого капитального ремонта.

Стоит ли брать Гранту с автоматом?

Да, если вам нужен комфорт в городе. Японский автомат Jatco очень надежен, но он снижает динамику разгона и увеличивает расход топлива по сравнению с механикой.

Гнет ли клапана на Гранте 2017 года?

Да, все двигатели, устанавливаемые на Гранту в 2017 году (ВАЗ-11186, ВАЗ-21116, ВАЗ-21127), являются «втыковыми», то есть при обрыве ремня ГРМ поршни встречаются с клапанами.

Какой бензин лучше заливать?

Завод рекомендует использовать бензин АИ-95. Заливка АИ-92 возможна, но может привести к незначительному падению мощности и увеличению расхода, а также к детонации под нагрузкой.