Автомобиль Lada Priora стал настоящей легендой российского автопрома. Эта модель, пришедшая на смену ВАЗ-2110, завоевала популярность благодаря современному дизайну, улучшенной безопасности и доступной цене. Однако, как и любая другая модель, Priora со временем уступила место новым разработкам АвтоВАЗа.

Многие владельцы и потенциальные покупатели до сих пор интересуются: когда же именно перестали выпускать эту машину? Ответ на этот вопрос не так однозначен, как может показаться. Дело в том, что производство разных модификаций Priora завершалось в разное время, а последние экземпляры сошли с конвейера позже, чем официально объявлено. В этой статье мы разберёмся во всех нюансах, включая точные даты, причины прекращения выпуска и то, какие модели пришли на смену.

Официальные даты прекращения производства Lada Priora

Согласно данным АвтоВАЗа, серийное производство Lada Priora в классическом кузове седан было остановлено 1 декабря 2018 года. Именно эту дату чаще всего упоминают в официальных источниках. Однако реальность немного сложнее:

  • 📅 2015 год — прекращение выпуска Priora в кузове хетчбэк. Эта модификация оказалась менее востребованной, поэтому её сняли с производства одной из первых.
  • 🚗 2016 год — остановка конвейера для универсалов Lada Priora. Этот кузов пользовался спросом у семейных покупателей, но его выпуск также был свёрнут из-за падения продаж.
  • 🏭 2018 год — окончательное прекращение производства седанов. Последние машины сошли с конвейера в декабре, хотя дилеры распродавали остатки ещё несколько месяцев.
  • 🔧 2019–2020 годы — выпуск запчастей и сервисная поддержка продолжались, но новые автомобили уже не производились.

Интересно, что даже после официального завершения производства Priora ещё какое-то время собиралась на мощностях ИжАвто (ныне часть АвтоВАЗа) в небольших количествах. Эти машины шли под заказы корпоративных клиентов и госструктур, но в свободную продажу практически не поступали.

⚠️ Внимание: Если вам предлагают купить "новую" Lada Priora 2019–2020 года выпуска, скорее всего, это либо подержанный автомобиль с перебитым пробегом, либо одна из последних партий, собранных по спецзаказу. Официально в салонах такие машины не продавались.

Причины снятия Lada Priora с производства

Завершение выпуска Priora не стало неожиданностью — к этому вело несколько ключевых факторов. Во-первых, модель морально устарела. Несмотря на рестайлинг 2013 года, её платформа базировалась на ВАЗ-2110, Released ещё в 1995 году. Конкуренты — как отечественные, так и иностранные — предлагали более современные решения.

Во-вторых, ужесточение экологических норм сыграло свою роль. С 2016 года в России начали действовать стандарты Евро-5, аLater — Евро-6. Двигатели Priora, даже после модернизации, не могли полностью соответствовать новым требованиям без серьёзных доработок, что делало производство экономически невыгодным.

  • 📉 Падение спроса — к 2017 году продажи Priora сократились более чем в 2 раза по сравнению с пиковыми годами (2010–2012).
  • 💰 Удорожание производства — из-за необходимости доработок под новые стандарты себестоимость машины росла, а цена для покупателя оставалась низкой.
  • 🚘 Конкуренция внутри бренда — Lada Granta и Vesta предлагали более современные решения по сопоставимой цене.
  • 🌍 Глобальные тренды — переход на платформы с улучшенной безопасностью и электроникой, что требовало полной смены технологий.

Также стоит отметить, что к 2018 году АвтоВАЗ активно развивал сотрудничество с Renault-Nissan, и новые модели (Lada XRAY, Largus) создавались на основе заимствованных платформ. Priora, как полностью отечественная разработка, не вписывалась в эту стратегию.

📊 Как вы относитесь к снятию Lada Priora с производства?
  • Очень жаль, это была отличная машина
  • Пора было обновить модельный ряд
  • Мне безразлично, я езжу на другой марке
  • Не знал, что её уже не выпускают

Последние модификации Lada Priora: что ушло с конвейера?

За время производства Lada Priora претерпела несколько модернизаций. Последние версии, сошедшие с конвейера в 2018 году, заметно отличались от дебютных моделей 2007 года. Рассмотрим, какие именно модификации выпускались в финальный период:

Модификация Год прекращения выпуска Особенности Двигатель
Priora седан (стандарт) декабрь 2018 Базовая комплектация с кондиционером, АБС, подушками безопасности 1.6 л, 98 л.с. (Евро-5)
Priora седан (люкс) декабрь 2018 Климат-контроль, мультимедийная система, литые диски 1.6 л, 106 л.с. (Евро-5)
Priora Sport 2017 Спорткар с доработанной подвеской, аэродинамическим обвесом 1.6 л, 120 л.с. (атмосферный)
Priora CNG (газ) 2016 Версия с газобаллонным оборудованием, экономичная 1.6 л, 98 л.с. (бензин/газ)

Особого внимания заслуживает Priora Sport — это была попытка АвтоВАЗа создать доступный спорткар на базе серийной модели. Машина получила усиленную подвеску, более мощный двигатель и агрессивный дизайн. Однако из-за высокой цены и низкого спроса её выпуск прекратили одним из первых.

Также в последние годы выпуска все Priora оснащались двигателями, соответствующими Евро-5. Это потребовало доработки системы впрыска, катализаторов и электронного блока управления. Несмотря на это, по динамике и расходу топлива машина практически не отличалась от более ранних версий.

💡

Если вы ищете последнюю Priora с конвейера, обратите внимание на VIN-код. Машины, выпущенные в декабре 2018, имеют коды с XTA в начале — это указывает на сборку в Тольятти в конце года.

Что пришло на смену Lada Priora?

После снятия Priora с производства её нишу заняли другие модели Lada, каждая из которых предлагала свои преимущества. Основными преемниками стали:

  • 🚗 Lada Granta — самая прямая замена. Дешёвая, простая в ремонте, с аналогичными двигателями. Однако Granta критикуют за упрощённую подвеску и менее комфортный салон.
  • 💼 Lada Vesta — более современная модель с улучшенной шумоизоляцией, новыми двигателями и коробками передач. Цена выше, но и качество на уровне иностранных конкурентов.
  • 👨‍👩‍👧‍👦 Lada Largus — для тех, кому нужен просторный универсал. На базе Renault Logan MCV, но с отечественной сборкой.
  • 🚙 Lada XRAY — кроссовер, пришедший на смену хетчбэкам. Высокий клиренс и современный дизайн, но меньшая надёжность по сравнению с Priora.

Если сравнивать Granta и Priora, то первая оказалась проще в производстве, но менее комфортной. Например, в Grante использовали заднюю балку вместо независимой подвески, что ухудшило управляемость. Зато цена стала ниже, а надёжность — выше за счёт упрощения конструкции.

Vesta, в свою очередь, стала настоящим прорывом для АвтоВАЗа. Эта модель получила новую платформу, современные двигатели (включая 1.8-литровый на 122 л.с.) и даже роботизированную коробку передач. Однако её цена оказалась заметно выше, чем у Priora, что оттолкнуло часть покупателей.

⚠️ Внимание: Если вы привыкли к ремонтопригодности Priora, будьте готовы к тому, что Vesta и XRAY требуют более квалифицированного обслуживания. Многие узлы в них не взаимозаменяемы с классическими моделями ВАЗ.

Можно ли сегодня купить новую Lada Priora?

Нет, купить совершенно новую Lada Priora сегодня невозможно. Последняя партия сошла с конвейера в декабре 2018 года, а к 2020 году все официальные дилеры распродали остатки. Однако на вторичном рынке ещё можно найти машины с минимальным пробегом (так называемые "последние Priora").

Если вы всё же хотите приобрести Priora в максимально "свежем" состоянии, обратите внимание на следующие моменты:

Посмотреть ПТС — дата выпуска должна быть не позднее декабря 2018|

Проверить VIN-код на оригинальность (первые три символа — XTA)|

Уточнить у продавца, не была ли машина в корпоративном парке (такие часто продают после 3–5 лет эксплуатации)|

Обратить внимание на пробег — если меньше 30 000 км, высока вероятность скрутки|

Проверить наличие оригинальных запчастей (на последних Priora ставили облегчённые детали)-->

Цены на подержанные Priora последних лет выпуска (2017–2018) сегодня колеблются в пределах 400 000–600 000 рублей, в зависимости от комплектации и состояния. Для сравнения, новая Lada Granta в базовой версии стоит от 700 000 рублей, а Vesta — от 1 000 000 рублей.

Ещё один вариант — поиск так называемых "музейных" или "коллекционных" экземпляров. Некоторые автолюбители сохраняют Priora в идеальном состоянии, практически без пробега. Такие машины могут стоить даже дороже новых Granta, но это скорее инвестиция для коллекционеров, чем транспорт для ежедневного использования.

Перспективы возвращения Lada Priora: возможен ли рестайлинг?

Вопрос о возрождении Lada Priora периодически поднимается в СМИ и среди фанатов марки. Однако официальных заявлений от АвтоВАЗа на этот счёт не было. Более того, возвращение модели маловероятно по нескольким причинам:

  • 🔧 Устаревшая платформа — даже с учётом модернизации, база Priora морально и технически устарела.
  • 💸 Высокие затраты — переработка модели под современные стандарты потребует миллиардных вложений, что неоправданно для бюджетного сегмента.
  • 🚗 Конкуренция внутри бренда — Granta и Vesta уже заняли нишу, и возвращение Priora создаст каннибализацию продаж.
  • 🌍 Глобальные тренды — АвтоВАЗ делает ставку на кроссоверы (Niva Travel, XRAY) и электромобили, а не на седаны.

Тем не менее, в 2022–2023 годах в сети периодически появлялись слухи о возможном выпуске Priora в ограниченной серии — якобы для госзаказов или экспорта в страны СНГ. Однако эксперты скептически относятся к таким сообщениям, поскольку даже если такой проект и будет реализован, он не повлияет на массовый рынок.

Более реалистичный сценарий — появление реплик или рестайлинговых версий от сторонних ателье. Некоторые тюнинговые студии уже предлагают модернизацию Priora под современные стандарты: установку новых двигателей, переработку салона и кузова. Однако такие машины стоят значительно дороже оригинала и не имеют заводской гарантии.

Что думают эксперты о возвращении Priora?

По мнению аналитиков автомобильного рынка, возвращение Lada Priora в серийное производство маловероятно. Основные аргументы:

1. Экономическая нецелесообразность — затраты на запуск устаревшей модели превысят возможную прибыль.

2. Изменение спроса — современные покупатели предпочитают кроссоверы, а не классические седаны.

3. Репутационные риски — выпуск устаревшей машины может нанести ущерб имиджу АвтоВАЗа, который сегодня позиционирует себя как производитель современных автомобилей.

Вместо этого эксперты прогнозируют развитие линейки Vesta и появление новых кроссоверов на базе платформы Renault-Nissan.

Лада Приора сегодня: актуальна ли модель в 2026 году?

Несмотря на то что Lada Priora давно снята с производства, она остаётся одной из самых популярных машин на вторичном рынке. По данным Автостата, в 2023 году Priora вошла в топ-5 самых продаваемых подержанных автомобилей в России. Почему же она до сих пор востребована?

  • 💰 Низкая цена — даже в хорошем состоянии Priora стоит дешевле большинства иномарок аналогичного возраста.
  • 🔧 Простота ремонта — запчасти дешёвые и доступные, а конструкция понятна любому автослесарю.
  • 🛠️ Тюнинг-потенциал — модель легко модифицировать, от чип-тюнинга до полной переделки кузова.
  • 👨‍🔧 Самостоятельное обслуживание — многие владельцы ремонтируют машину сами, экономя на СТО.

Однако есть и минусы. Во-первых, безопасность. По результатам краш-тестов ARCAP, Priora получала всего 2–3 звезды из 5, что значительно хуже, чем у современных машин. Во-вторых, комфорт: шумоизоляция, эргономика и качество материалов далёки от идеала. В-третьих, экология — даже последние версии с Евро-5 не соответствуют современным стандартам.

Тем не менее для многих покупателей Priora остаётся оптимальным выбором — как первый автомобиль, рабочая лошадка или машина для дачи. Главное — правильно выбрать экземпляр и вовремя проводить техническое обслуживание.

💡

Если вы рассматриваете Lada Priora как бюджетный вариант, обратите внимание на машины 2016–2018 годов с пробегом до 100 000 км. Они уже соответствуют Евро-5, имеют улучшенную электронику и меньше проблем с коррозией, чем ранние версии.

FAQ: Частые вопросы о прекращении выпуска Lada Priora

Почему именно в 2018 году прекратили выпуск Priora?

Основные причины — устаревшая платформа, падение спроса и ужесточение экологических норм. К 2018 году Priora морально устарела, а её место заняли более современные Granta и Vesta. Кроме того, с 2019 года в России начали действовать стандарты Евро-5+, под которые модель не соответствовала без серьёзных доработок.

Можно ли сегодня заказать новую Priora у официального дилера?

Нет, официальные дилеры Lada не продают новые Priora с 2019 года. Последние машины были распроданы в 2018–2019 годах, и с тех пор модель не возвращалась в производство. Однако на вторичном рынке ещё можно найти экземпляры с минимальным пробегом.

Какая модель стала лучшей заменой Priora?

Это зависит от приоритетов:

  • По цене и простоте — Lada Granta.
  • По комфорту и безопасности — Lada Vesta.
  • По простору — Lada Largus (универсал).
  • По проходимости — Lada Niva Travel или XRAY.

Стоит ли покупать Priora в 2026 году?

Если вам нужен недорогой, ремонтопригодный автомобиль для города или дачи — да. Priora остаётся одной из самых надёжных и дешёвых в обслуживании машин на вторичном рынке. Однако если вам важны безопасность, комфорт или современные технологии, лучше рассмотреть более новые модели, включая подержанные иномарки.

Будут ли выпускать Priora в будущем?

Официально АвтоВАЗ не анонсировал возвращение модели. Теоретически возможен выпуск ограниченной серии для госзаказов или экспорта, но для массового рынка Priora, скорее всего, осталась в прошлом. Вместо этого бренд развивает линейки Vesta, Granta и кроссоверы.