Снятие заднего бампера Лада Гранта седан 2013 года

Владельцы автомобилей Lada Granta седан 2013 года выпуска часто сталкиваются с необходимостью демонтажа заднего бампера, будь то для замены фонарей, ремонта после ДТП или качественной покраски. Процесс этот не требует специального инженерного образования, однако знание нюансов крепления конкретной модели года выпуска критически важно для сохранения целостности пластика. Неправильный подход может привести к поломке направляющих или повреждению лакокрасочного покрытия прилегающих элементов кузова.

Основная сложность работы с Лада Гранта заключается в расположении скрытых крепежных элементов, которые не видны при поверхностном осмотре. В отличие от более современных моделей, здесь используются комбинированные системы фиксации, включающие саморезы, пластиковые клипсы и болты под ключ. Перед началом работ необходимо подготовить рабочее место, обеспечив хороший доступ к задней части автомобиля со всех сторон.

Необходимый инструмент и подготовка рабочего места

Для успешного выполнения задачи по демонтажу заднего обвеса потребуется минимальный набор автомобильного инструмента, который найдется в гараже у большинства водителей. Важно, чтобы все инструменты были исправны и имели подходящие размеры головок, чтобы не сорвать грани болтов, которые часто прикипают от влаги и реагентов.

• 🔧 Крестовая отвертка (PH2 или PH3) для выкручивания саморезов в арках и под брызговиками.
• 🔑 Торцевая головка на 10 мм с воротком или трещоткой для болтов крепления к кузову.
• 🔨 Пластиковая лопатка или специальный съемник для аккуратного извлечения пистонов.
• 🧤 Рабочие перчатки для защиты рук от острых краев металла и грязи.

Перед тем как начать откручивать крепеж, автомобиль следует установить на ровную площадку и зафиксировать противооткатными упорами. Если есть возможность, полезно будет приподнять заднюю часть машины или хотя бы обеспечить доступ снизу для осмотра нижних креплений. Чистота в зоне работ также важна, так как песок, попавший между бампером и кузовом, может поцарапать краску при снятии детали.

Демонтаж верхних и боковых креплений

Процесс снятия начинается с освобождения верхней части бампера, где он стыкуется с крышкой багажника. В модели 2013 года здесь расположены два основных болта, доступ к которым открывается только после отгибания шумоизоляционного материала или снятия пластиковых накладок, если они установлены. Действовать нужно осторожно, чтобы не повредить хрупкий пластик на морозе.

Далее внимание переключается на боковые части, где бампер соединяется с задними крыльями. Здесь расположены вертикальные ряды саморезов, удерживающие конструкцию в боковой проекции. Часто эти саморезы скрыты под декоративными заглушками или находятся в глубине ниши, что требует использования длинной крестовой отвертки.

• 🚗 Откройте багажник для доступа к верхнему ряду креплений под кромкой.
• 🔩 Выкрутите по два самореза с каждой стороны в арочных нишах колес.
• 🔍 Осмотрите зону под брызговиками на наличие дополнительных винтов.

⚠️ Внимание: Пластик на автомобилях 2013 года выпуска уже мог потерять эластичность, поэтому все манипуляции с отгибанием кромок проводите крайне деликатно, особенно в холодное время года.

Работа с нижним рядом крепежа и пистонами

Нижняя часть бампера Granta седан крепится к днищу автомобиля при помощи ряда пластиковых пистонов и, в некоторых комплектациях, дополнительных металлических скоб. Для доступа к этим элементам часто требуется заглянуть под автомобиль или использовать смотровую яму. Именно здесь чаще всего скапливается грязь, скрывающая крепеж.

Пластиковые пистоны (клипсы) имеют свойство ломаться при извлечении, особенно если они старые. Поэтому рекомендуется заранее приобрести ремкомплект клипс для бамперов ВАЗ. Выдергивать их нужно специальным инструментом или двумя отвертками, разжимая центральную часть и вытягивая шляпку.

Тип крепления	Расположение	Инструмент	Вероятность поломки
Саморезы	Арки, боковины	Крестовая отвертка	Низкая
Болты М6	Верхняя кромка	Головка 10 мм	Средняя (ржавчина)
Пистоны	Низ бампера	Съемник/Плоская отвертка	Высокая
Направляющие	Внутренняя сторона	Ручное усилие	Средняя (при рывке)

После удаления всего видимого крепежа снизу, необходимо проверить, не остались ли скрытые фиксаторы в районе выхлопной трубы. Иногда там устанавливается дополнительная термоизоляция или металлическая скоба, которая также держит часть обвеса.

Особенности снятия бампера с парктроником

Если ваш Лада Гранта седан 2013 года оснащен системой парковки, процедура усложняется наличием электрических разъемов датчиков. Просто "дернуть" бампер в этом случае нельзя — можно повредить проводку или сами сенсоры. Необходимо заранее определить location жгута проводов, идущего от датчиков.

Обычно разъем находится под обшивкой багажника или в нише левого/правого заднего фонаря. После отключения фишки провода аккуратно протаскиваются через технологические отверстия в кузове. Важно запомнить последовательность подключения, если датчики не имеют маркировки, хотя на Грантах жгут, как правило, единый.

⚠️ Внимание: При вытягивании проводов датчиков парктроника не прилагайте чрезмерных усилий, чтобы не оборвать тонкие жилы внутри изоляции.

Для владельцев, которые планируют установку нового бампера без отверстий под датчики, или наоборот, интересен следующий технический нюанс.

Нужно ли снимать аккумулятор?

При работе с парктроником рекомендуется снять минусовую клемму с аккумулятора во избежание короткого замыкания при случайном контакте проводов с кузовом.

Финальное снятие и освобождение от защелок

Когда все болты, саморезы и пистоны удалены, а электрика отключена, наступает самый ответственный момент. Бампер держится на пластиковых защелках-направляющих, которые вставлены в отверстия лонжеронов. Резким рывком снимать деталь категорически нельзя — это основной способ сломать уши крепления.

Необходимо встать сзади автомобиля, взяться за боковые края бампера (в районе колесных арок) и начать аккуратно тянуть его на себя, одновременно покачивая из стороны в сторону. Движения должны быть поступательными и уверенными. Сначала выходят боковые направляющие, затем центральная часть.

• 👐 Возьмитесь за бампер двумя руками по бокам, ближе к аркам.
• 🔄 Легкими движениями расшевелите бампер, чтобы ослабить натяжение защелок.
• 🚀 Плавным, но сильным рывком потяните бампер строго назад.

После того как бампер сойдет с защелок, его нельзя просто бросать на землю. Это крупногабаритная деталь, которую лучше снимать с помощником, чтобы не поцарапать пол в гараже и не повредить сам пластик. Если снять одному, придется действовать очень осторожно, поддерживая центр тяжести.

Дефектовка и подготовка к установке

После снятия бампера 2013 года выпуска рекомендуется провести его полную дефектовку. Часто в скрытых полостях накапливается влага, песок и реагенты, которые вызывают коррозию металлических элементов кузова, скрытых под пластиком. Очистка этой зоны продлит жизнь автомобилю.

Проверьте состояние самих направляющих на бампере. Если они сломаны, их можно восстановить с помощью пайки или заменить на новые. Также стоит оценить состояние мест крепления пистонов — разбитые отверстия можно аккуратно запаять или использовать пистоны большего размера (ремонтные).

Перед обратной установкой все резьбовые соединения рекомендуется очистить и смазать графитной смазкой или медным спреем. Это предотвратит прикипание болтов в будущем и облегчит следующий демонтаж. Чистый бампер и подготовленные места контакта — залог качественной сборки.

Нужно ли снимать задние фонари при снятии бампера?

На Лада Гранта седан 2013 года снимать фонари для демонтажа бампера не требуется. Бампер снимается отдельно, однако если вы меняете бампер на новый, возможно, придется переставить на него катафоты или элементы крепления, но сами фонари остаются на месте.

Сколько времени занимает снятие бампера?

У опытного мастера процесс занимает 15-20 минут. У новичка, делающего это впервые и аккуратно, процедура может занять от 40 минут до 1 часа, включая подготовку инструмента и очистку креплений.

Можно ли ездить без заднего бампера?

Технически автомобиль будет ехать, но эксплуатация без бампера запрещена ПДД (изменена конструкция ТС) и небезопасна. Открытые элементы кузова, проводка и выхлопная система могут быть повреждены, а также есть риск травмирования пешеходов острыми кромками лонжеронов.

Критически важным моментом является проверка состояния лонжеронов под бампером сразу после его снятия, так как именно там чаще всего начинается скрытая коррозия у моделей 2011-2014 годов выпуска.

Завершая работу, убедитесь, что все снятые крепежные элементы сложены в одну емкость и не потеряны. Сборка производится в обратном порядке, начиная с надевания бампера на направляющие и заканчивая закручиванием нижних пистонов. Качественно выполненный демонтаж — это половина успеха при ремонте или тюнинге вашего автомобиля.