Как снять задние сиденья Лада Веста: полная инструкция

Подушка удерживается двумя основными фиксаторами, расположенными по бокам, в зоне стыка с центральным тоннелем и боковой дверью. Чтобы их освободить, нужно взяться за передний край сиденья (обычно там есть удобная ручка или просто подвернутый край обивки) и резким, но контролируемым движением потянуть вверх. Вы услышите характерный щелчок, сигнализирующий о выходе фиксатора из зацепления.

⚠️ Внимание: Не тяните подушку за ткань обивки или за декоративные элементы, так как это приведет к их отрыву. Усилие нужно прикладывать к жесткому каркасу или специально предусмотренным местам захвата.

После того как передние фиксаторы вышли из зацепления, подушку не нужно сразу выдергивать из салона. Она все еще держится на задних крюках, которые входят в петли на полу. Слегка приподняв переднюю часть, потяните сиденье на себя, чтобы вывести задние крюки из зацепления. Теперь элемент можно свободно извлечь через дверной проем. Будьте аккуратны, чтобы не задеть боковые панели салона острыми углами каркаса.

Снятие спинки заднего сиденья Лада Веста

Демонтаж спинки — более трудоемкий процесс, требующий откручивания крепежных болтов. Спинка в Lada Vesta крепится к кузову в нескольких точках, и доступ к ним частично закрыт элементами интерьера. Сначала необходимо опустить спинку в положение для перевозки грузов, чтобы освободить доступ к верхним креплениям и механизму замка.

Основной крепеж расположен в нижней части спинки, со стороны багажника. Вам потребуется снять пластиковые заглушки, если они присутствуют, и выкрутить болты крепления механизма блокировки. Часто болты находятся глубоко в нише, поэтому используйте магнитную насадку на вороток или длинный вороток для удобства. Также крепежные элементы могут располагаться в районе подголовников и боковых тяг.

Для успешного выполнения работ обратите внимание на следующие моменты:

• 🔧 Обязательно используйте головку на 10 мм, другие размеры могут сорвать грани болтов.
• 🚗 Перед снятием убедитесь, что рычаги разблокировки спинки находятся в открытом положении или зафиксированы, чтобы механизм не мешал.
• 🛑 Не прилагайте чрезмерное усилие, если болт не откручивается — возможно, он закис и требует обработки проникающей смазкой.

После откручивания всех видимых болтов, спинку нужно аккуратно приподнять вверх, чтобы вывести её из нижних зацепов. В некоторых комплектациях могут быть дополнительные тяги или тросы, идущие к механизму открывания багажника или центральному подлокотнику. Если спинка не снимается, проверьте, все ли болты удалены, и нет ли скрытых фиксаторов в верхней части.

Особенности конструкции в кузове универсал (SW)

Владельцы версии Vesta SW и SW Cross могут столкнуться с небольшими отличиями в архитектуре салона по сравнению с седаном. Основное различие кроется в форме боковин и доступе к крепежным элементам из-за более вертикальной линии багажника. Механизм трансформации здесь также более сложный, часто включающий систему "одной рукой", что добавляет дополнительные элементы крепления.

При снятии спинки в универсале важно обращать внимание на пластиковые направляющие, которые могут быть длиннее. Также в версии SW часто встречается более развитая система Isofix с дополнительными кронштейнами, которые не следует повреждать при демонтаже. Процесс откручивания болтов аналогичен, но угол доступа может быть более острым.

Сравнительная таблица основных отличий поможет сориентироваться в нюансах:

При работе с универсалом рекомендуется быть особенно внимательным к состоянию резиновых уплотнителей, так как при извлечении габаритной спинки велик риск их зацепить. Лучше заранее смазать направляющие силиконовой смазкой, если вы планируете часто снимать сиденья.

Работа с креплениями Isofix и ремнями безопасности

Система крепления детских сидений Isofix является важным элементом безопасности, и при демонтаже сидений ей нужно уделить особое внимание. Крепежные скобы Isofix приварены к каркасу кузова и проходят сквозь спинку или подушку. При снятии подушки скобы просто выходят из пазов, но при снятии спинки нужно следить, чтобы механизм замка не повредил эти направляющие.

Ремни безопасности в Весте имеют верхние и нижние точки крепления. Если вы снимаете спинку полностью, убедитесь, что ремень не запутался в механизмах. В некоторых случаях для полного демонтажа спинки требуется отсоединить нижнее крепление ремня, которое находится под подушкой или в глубине арки. Для этого потребуется ключ на 17 мм.

⚠️ Внимание: При откручивании креплений ремней безопасности используйте фиксатор резьбы при обратной сборке. Безопасность пассажиров зависит от надежности этих узлов, и экономить на качественном закручивании нельзя.

После снятия элементов осмотрите состояние металлических шпилек и ответных частей. На них не должно быть коррозии или деформации. Если вы обнаружите ржавчину, зачистите её металлической щеткой и обработайте антикором, чтобы в будущем крепления не прикипели намертво.

Уход за салоном и сборка сидений

После того как сиденья сняты, открывается идеальная возможность для наведения порядка в скрытых зонах салона. Под подушкой и спинкой часто скапливается пыль, мелкий мусор и потерянные монеты. Используйте пылесос с узкой насадкой для очистки ниш, где расположены механизмы фиксации и проводка. Также можно протереть металлические элементы влажной тряпкой.

Сборка производится в обратном порядке. Сначала устанавливается спинка: введите нижние крюки в петли, затем закрутите все болты крепления. Убедитесь, что механизм блокировки работает корректно и спинка надежно фиксируется в вертикальном положении. Затем установите подушку: заведите задние крюки в петли, опустите переднюю часть и надавите до характерного щелчка фиксаторов.

Проверка качества сборки включает в себя:

• ✅ Покачивание сидений — они не должны люфтить или издавать скрипов.
• ✅ Проверка работы замков складывания спинки.
• ✅ Визуальный осмотр зазоров между сиденьем и боковинами кузова.

Если после сборки вы заметили, что сиденье стоит неровно или плохо фиксируется, не игнорируйте это. Разберите узел заново и проверьте, правильно ли вошли все направляющие и закручены ли болты до упора. Иногда мешать может попавшая между кузовом и сиденьем посторонняя вещь.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)