Как снять заднее сиденье Лада Приора: полная инструкция

Владельцы Лада Приора часто сталкиваются с необходимостью демонтажа элементов салона, будь то покраска кузова, установка шумоизоляции или монтаж акустической системы. Задний диван в этом автомобиле не является монолитной конструкцией, а состоит из нескольких независимых частей, что упрощает процесс обслуживания, но требует знания определенных нюансов фиксации. Неправильные действия могут привести к поломке пластиковых направляющих или повреждению обивки.

Прежде чем приступать к работе, важно понимать, что ВАЗ-2170 (седан) и ВАЗ-2172 (хэтчбек) имеют конструктивные различия в механизмах крепления. В седане спинка откидывается и снимается отдельно от подушки, тогда как в хэтчбеке конструкция более интегрирована с багажным отделением. Ключевым моментом является предварительное освобождение замков ремней безопасности из направляющих в стойках кузова. Игнорирование этого этапа заблокирует доступ к крепежным болтам.

Для выполнения задачи вам потребуется минимальный набор инструментов, который найдется в гараже любого автомобилиста. Основное внимание следует уделить аккуратности при работе с пластиковыми элементами, так как они со временем становятся хрупкими. В этой статье мы детально разберем процесс для кузова седан, так как он встречается наиболее часто, и коснемся особенностей хэтчбека.

Подготовка инструментов и рабочего места

Качественная подготовка — залог успеха любой ремонтной операции. Перед тем как начать снимать заднее сиденье Приоры, убедитесь, что автомобиль припаркован на ровной поверхности и у вас достаточно пространства по бокам для маневров. Свет должен падать равномерно, чтобы вы могли видеть скрытые фиксаторы и точки крепления.

Вам понадобится следующий набор инструментов:

• 🔧 Ключ-трещотка с головкой на 10 мм для откручивания болтов креплений.
• 🔧 Крестовая отвертка (PH2) для работы с винтами в механизмах ремней.
• 🔧 Плоская отвертка или пластиковая лопатка для аккуратного поддевания заглушек.
• 🔧 Перчатки для защиты рук от загрязнений и острых кромок металла.

Не забудьте заранее освободить салон от посторонних предметов. Если вы планируете полностью демонтировать диван для покраски, желательно также снять полку заднего стекла, чтобы избежать её повреждения в процессе работы. Пластиковые накладки на стойках кузова (где выходят ремни) лучше также демонтировать заранее.

Демонтаж подушки заднего сиденья

Снятие мягкой части, или подушки, является первым этапом работы. В отличие от многих иномарок, где подушка просто поднимается вверх на защелках, в Лада Приора она закреплена более основательно. Это сделано для повышения безопасности и жесткости конструкции, но требует дополнительных действий со стороны владельца.

Сначала необходимо откинуть подушку вперед. Для этого потяните за специальные ремни или язычки, расположенные спереди дивана, и поднимите переднюю часть вверх до упора. В этом положении станут видны два болта крепления, которые находятся в нижней части, ближе к тоннелю пола. Именно они удерживают конструкцию.

⚠️ Внимание: Не прилагайте чрезмерных усилий при подъеме подушки. Если она не поддается, проверьте, не застрял ли ремень безопасности или ковролин в механизме складывания.

Используя трещотку с головкой на 10, выкрутите оба болта. После их удаления подушка не снимется сразу — она все еще держится на двух мощных крюках в задней части. Чтобы освободить её, нужно потянуть заднюю часть подушки вверх и одновременно на себя. С характерным щелчком крюки выйдут из зацепления с кузовом, и вы сможете извлечь элемент из салона.

Снятие спинки заднего дивана

После удаления подушки открывается доступ к механизмам спинки. Здесь важно соблюдать последовательность, так как спинка Приоры часто оснащена подлокотником и имеет сложную систему шарниров. Если ваш автомобиль укомплектован центральным подлокотником, его необходимо снять в первую очередь.

Для демонтажа подлокотника откиньте его в рабочее положение. Снизу вы увидите два винта, которые крепят механизм к каркасу спинки. Выкрутите их крестовой отверткой. После этого сам подлокотник легко снимется, открыв доступ к центральной части спинки. Если подлокотника нет, этот этап пропускается.

Далее необходимо освободить верхние крепления. Спинка крепится к кузову в районе полок боковин. Часто там установлены декоративные заглушки, которые нужно аккуратно поддеть плоской отверткой. Под ними скрываются болты или гайки (обычно на 10 мм), которые также требуют выкручивания. Не потеряйте шайбы и пружинные элементы, если они имеются.

Финальным этапом снятия спинки является её подъем. Конструкция держится на нижних петлях. Вам потребуется приподнять спинку вверх, преодолевая сопротивление пружин механизма складывания. В этот момент важно контролировать вес детали, чтобы не уронить её и не повредить обшивку двери.

Нюансы снятия спинки с подлокотником

В некоторых комплектациях механизм подлокотника может быть соединен с тросом открывания багажника. Будьте внимательны: если трос не отсоединен, резко дергать спинку нельзя. Аккуратно выведите трос из направляющей или отсоедините его наконечник перед полным снятием элемента.

Особенности кузова хэтчбек и универсал

Если вы владелец ВАЗ-2172 (хэтчбек) или ВАЗ-2171 (универсал), процедура будет иметь отличия. В этих кузовах задний ряд сидений часто является цельным или имеет иное деление (например, 60/40), что влияет на алгоритм действий. В хэтчбеке спинка может быть объединена с полкой или иметь дополнительные фиксаторы по бокам.

В универсале Лада Приора задний диван часто съемный полностью, без возможности складывания вровень с полом, либо имеет механизм, аналогичный седану, но с измененной геометрией петель. Важно обращать внимание на наличие дополнительных рычагов разблокировки, которые могут быть скрыты под декоративными накладками в багажнике.

Для хэтчбеков характерно наличие дополнительных крепежных элементов в зоне арок. Перед снятием обязательно проверьте наличие болтов в нишах колесных арок внутри салона. Их отсутствие или наличие определяет стратегию демонтажа.

Установка ремней безопасности и фиксаторов

При снятом сиденье открывается отличный доступ к местам крепления ремней безопасности. Это идеальное время для их обслуживания, смазки механизмов или замены. Однако, если ваша цель была только в снятии сиденья, при обратной установке нужно быть крайне внимательным.

Ремни должны проходить строго через штатные направляющие в стойках кузова. Если вы снимали пластиковые накладки стоек, убедитесь, что при сборке они встали на свои места и не пережимают ленту ремня. Неправильная установка может привести к заклиниванию инерционного механизма.

Обратите внимание на состояние фиксаторов и язычков замков. При активной эксплуатации в районе креплений скапливается пыль и мелкий мусор, который может препятствовать нормальной работе. Продуйте механизмы сжатым воздухом перед сборкой.

Элемент	Тип крепления	Инструмент	Момент затяжки
Подушка сиденья (передние болты)	Болт М8	Головка 10 мм	25-30 Нм
Спинка (боковые крепления)	Болт/Гайка М8	Головка 10 мм	25-30 Нм
Подлокотник	Винт саморез	Крестовая отвертка	До упора
Направляющая ремня	Болт М10	Головка 17 мм	40-50 Нм

Сборка и обратная установка

Процесс установки выполняется в обратной последовательности, но требует внимательности к позиционированию деталей. Начните со спинки, если она была снята. Вставьте нижние крюки в петли на полу кузова, убедитесь, что они сели плотно, и опустите спинку вниз до щелчка фиксирующих механизмов.

Затем установите подушку. Задние крюки вводятся в ответные части на кузове, после чего подушка опускается передней частью. Болты крепления закручиваются только после того, как вы убедитесь, что сиденье село ровно и ничего не мешает его полной посадке.

После сборки обязательно проверьте работу всех подвижных элементов. Спинка должна складываться и раскладываться без заеданий, а замок должен надежно фиксировать положение. Если вы снимали ремни, дерните их резко несколько раз, чтобы убедиться в работе инерционного механизма.

⚠️ Внимание: После установки проверьте, не замялась ли обивка или ковролин под болтами крепления. Это может привести к перекосу сиденья и появлению скрипов при движении автомобиля.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Нужно ли снимать аккумулятор перед демонтажем сидений?

Если в вашем автомобиле установлены боковые подушки безопасности в спинке сиденья (в богатых комплектациях), то отключение аккумулятора является обязательным шагом. Это предотвратит случайное срабатывание системы или ошибку в блоке управления SRS при разрыве цепи.

Почему не снимается подушка заднего сиденья?

Чаще всего проблема кроется в забытых болтах крепления или застрявших ремнях безопасности. Также возможно окисление или заклинивание нижних крюков. Попробуйте покачать подушку из стороны в сторону, прилагая умеренное усилие, или обработать соединения проникающей смазкой.

Можно ли снять задний диван одному?

Технически это возможно, но неудобно. Спинка и подушка Лада Приора имеют значительный вес и габариты. Для безопасного демонтажа без повреждения пластика дверей и обивки салона рекомендуется работать с помощником.

Как снять подголовники заднего сиденья?

В Приоре задние подголовники часто не имеют кнопки фиксации. Они держатся на пружинных фиксаторах. Чтобы их снять, нужно потянуть подголовник вверх до упора, затем наклонить его вперед под углом примерно 45 градусов и, удерживая в этом положении, вытянуть вверх. Для облегчения процесса можно использовать тонкую отвертку, нажав на фиксатор через отверстие в трубке.