Как сложить задние сиденья на Лада Гранта лифтбек

Автомобиль Лада Гранта в кузове лифтбек давно зарекомендовал себя как одно из самых практичных решений в бюджетном сегменте отечественного автопрома. Главным козырем этой модели является внушительный объем багажного отделения, который при необходимости можно трансформировать, получив ровную грузовую площадку. Однако, в отличие от многих современных иномарок, где процесс трансформации салона занимает несколько секунд, здесь владельцу потребуется выполнить ряд специфических действий.

Многие водители сталкиваются с трудностями уже на этапе попытки опустить спинку дивана, не зная о конструктивных особенностях механизма крепления. Задние сиденья в этом автомобиле не имеют простого рычага разблокировки на торце спинки, так как их конструкция предполагает предварительный демонтаж подушек. Игнорирование этого нюанса может привести к повреждению обивки или поломке фиксаторов.

В данной статье мы детально разберем алгоритм действий, необходимый для успешной трансформации салона. Вы узнаете, как правильно снять нижнюю часть дивана, где расположены скрытые фиксаторы и какие меры предосторожности стоит соблюдать, чтобы сохранить опрятный вид салона вашей Гранты после перевозки крупногабаритных грузов.

Конструктивные особенности заднего дивана

Прежде чем приступать к активным действиям, необходимо понимать, с каким именно механизмом вам предстоит работать. Задний диван Лада Гранта лифтбек состоит из двух основных частей: несъемной на первый взгляд спинки и съемной подушки. В отличие от седана, где спинка часто делится в пропорции 60/40, в лифтбеке применяется цельная конструкция, что требует одновременного складывания всей поверхности.

Крепление подушки осуществляется при помощи металлических штырей, которые входят в ответные части, закрепленные на полу кузова. Эти штыри имеют резиновые уплотнители, предотвращающие скрипы и вибрации при движении. Механизм блокировки спинки выполнен в виде крючков, которые цепляются за скобы на задней панели кузова, а их разблокировка производится тросовым приводом, доступ к которому открывается только после демонтажа мягкой части.

Важно отметить, что система безопасности автомобиля не предусматривает возможность езды с опущенными сиденьями без дополнительных креплений груза. Поэтому фиксация груза является обязательным этапом, о котором нельзя забывать. Конструкция кузова лифтбека позволяет получить практически ровный пол, однако небольшой перепад высот между багажником и сложенными сиденьями все же присутствует.

⚠️ Внимание: Категорически запрещается пытаться опустить спинку сиденья, не сняв предварительно подушку. Это приведет к деформации обивочного материала и может повредить механизм замка, так как подушка будет физически блокировать движение спинки вниз.

Технические данные механизма

В основе механизма складывания лежит тросовая система, аналогичная используемой в классических моделях ВАЗ. Натяжение троса регулируется в заводских условиях и, как правило, не требует вмешательства владельца в течение всего срока службы автомобиля. Люфт в механизме может появиться только при обрыве троса или износе пластиковых втулок.

Необходимые инструменты и подготовка рабочего места

Одной из приятных особенностей процедуры трансформации салона Лада Гранта является отсутствие необходимости в сложном инструментарии. Вам не потребуется набор ключей, отверток или специализированных съемников. Весь процесс является полностью ручным и разработан инженерами с расчетом на то, что владелец сможет произвести его в любых условиях, даже в поле.

Тем не менее, для обеспечения безопасности и сохранения чистоты в салоне рекомендуется подготовить несколько вспомогательных предметов. В первую очередь речь идет о защите рук, так как доступ к некоторым элементам может быть ограничен, а края металлических штырей не всегда идеально обработаны. Также стоит позаботиться о чистоте пола, чтобы в процессе работы не испачкать обивку.

Перед началом манипуляций убедитесь, что автомобиль припаркован на ровной поверхности. Это критически важно для правильной работы механизмов и предотвращения самопроизвольного движения элементов салона. Если вы планируете перевозить грязные или острые предметы, заранее подготовьте защитный коврик или картон.

• 🧤 Рабочие перчатки — защитят руки от загрязнений и возможных царапин о металлические элементы каркаса.
• 🧹 Веник или пылесос — для предварительной очистки пространства под сиденьями от мелкого мусора и песка.
• 🧼 Влажная ветошь — пригодится для протирки пластиковых панелей, которые откроются после снятия подушки.
• 📦 Картон или покрывало — для защиты обивки спинки от повреждения острыми углами перевозимого груза.

Демонтаж нижней подушки сиденья

Это самый важный этап во всей процедуре, от которого зависит успех дальнейших операций. Нижняя подушка удерживается на месте силой трения и фиксации штырей, поэтому для ее извлечения потребуется приложить определенное физическое усилие. Многие владельцы ошибочно ищают здесь какие-либо скрытые болты или защелки, но их попросту нет.

Процесс снятия начинается с захвата передней части подушки. Необходимо нащупать край обивки в районе стыка с полом или поднырнуть рукой под передний свес сиденья. Резким, но контролируемым движением вверх и немного на себя нужно вытянуть переднюю часть подушки, чтобы штыри вышли из зацепления с ответными втулками.

После того как передняя часть освобождена, подушку не нужно тянуть строго вверх. Ее следует переместить в сторону салона, выводя задние штыри из зацепления. Если подушка сидит очень плотно, можно покачать ее из стороны в сторону, прилагая усилие к передней кромке. Главное — не дергать за ткань обивки, чтобы не повредить швы.

Стоит отметить, что на новых автомобилях усилие, необходимое для снятия подушки, может быть довольно значительным. Со временем разработается механизм, и процедура будет занимать считанные секунды. После демонтажа перед вами откроется доступ к внутренностям механизма блокировки спинки.

Механизм складывания спинки: поиск тросиков

После удаления мягкой подушки вашему взору предстанет металлический каркас и нижняя часть спинки. Именно здесь, по бокам, расположены те самые элементы управления, которые позволяют сложить спинку сиденья. В отличие от центрального рычага, здесь используются два независимых тросовых привода, расположенных симметрично с левой и правой сторон.

Тросики представляют собой металлические стержни с пластиковыми рукоятками или петлями, которые выходят из-под обивки боковин спинки. Чтобы разблокировать замок, необходимо потянуть эти элементы вверх или в сторону, в зависимости от конкретной модификации и года выпуска вашей Лада Гранта. Обычно направление указано стрелкой на металлической пластине механизма.

Одной рукой нужно удерживать верхнюю часть спинки, предотвращая ее резкое падение, а другой — активировать тросовый привод. Как только фиксаторы будут выведены из зацепления со скобами на кузове, спинка свободно опустится вниз. Если спинка не падает, возможно, один из тросиков не до конца активирован или заклинил.

Элемент	Расположение	Действие	Примечание
Левый трос	Нижний левый угол спинки	Потянуть вверх/вбок	Разблокирует левый замок
Правый трос	Нижний правый угол спинки	Потянуть вверх/вбок	Разблокирует правый замок
Штыри подушки	Под съемной подушкой	Демонтаж	Требуют усилия для извлечения
Крючки спинки	На верхнем торце спинки	Зацеп за скобы	Фиксируют спинку в вертикали

Нюансы эксплуатации и типичные ошибки

В процессе эксплуатации механизма складывания сидений владельцы часто допускают ошибки, которые сокращают срок службы элементов салона. Одной из самых распространенных проблем является закусывание ремней безопасности. Перед тем как сложить спинку дивана, обязательно проверьте, не зажаты ли лямки ремней между подвижными частями.

Еще одна частая ошибка — попытка сложить сиденье с оставленными на подушке вещами. Даже небольшие предметы могут сместиться при демонтаже подушки и попасть в механизм замков, что приведет к неплотному закрыванию спинки в дальнейшем. Всегда проверяйте чистоту зоны механизма перед финальным сложением.

Также стоит упомянуть о зимней эксплуатации. В морозную погоду смазка в механизмах может загустевать, а резиновые уплотнители — дубеть. В таких случаях усилие для снятия подушки и оттягивания тросиков может возрасти в разы. Прогрев салона перед процедурой значительно облегчит работу механизмов и снизит риск поломки пластиковых элементов.

⚠️ Внимание: При складывании спинки следите за положением подголовников. Если они установлены, спинка может не лечь в горизонтальное положение или упереться в передние сиденья. Лучше заранее опустить или снять подголовники.

Обратите внимание на состояние обивки в местах сгиба. При частом складывании ткань или кожзаменитель может перетираться о металлический каркас. Для предотвращения этого рекомендуется использовать специальные чехлы или регулярно смазывать трущиеся поверхности силиконовой смазкой.

Сборка и установка сидений в исходное положение

После того как груз выгружен, необходимо вернуть салон в исходное состояние. Процесс установки заднего дивана технически проще, чем демонтаж, но требует аккуратности. В первую очередь поднимите спинку в вертикальное положение до характерного щелчка замков. Убедитесь, что она зафиксирована надежно и не шатается.

Далее установите на место нижнюю подушку. Для этого совместите задние штыри с ответными отверстиями в полу, а затем надавите на переднюю часть подушки до щелчка. Характерный звук означает, что фиксаторы вошли в зацепление. Пошатайте подушку — она не должна смещаться вперед-назад.

Завершающим этапом станет проверка ремней безопасности. Убедитесь, что лямки свободно выходят из направляющих и не перекручены. Если вы использовали защитные коврики или картон, уберите их, чтобы они не мешали пассажирам. Регулярная проверка фиксации сидений — залог безопасности на дороге.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Можно ли сложить сиденья, не снимая подушку полностью?

Нет, конструкция Лада Гранта лифтбек не позволяет сложить спинку без предварительного демонтажа нижней подушки. Подушка физически блокирует траекторию движения спинки вниз. Попытка сделать это силой приведет к поломке механизма.

Почему спинка сиденья не встает плотно и болтается?

Скорее всего, один из тросовых приводов не до конца вернулся в исходное положение, или в механизм замка попал посторонний предмет (мусор, монета). Также причиной может быть неплотно установленная подушка, которая давит на механизм снизу.

Нужно ли снимать подголовники перед складыванием?

Да, это крайне желательно. Хотя в некоторых комплектациях подголовники имеют небольшой ход, их наличие часто мешает сложить спинку в идеально ровную плоскость или упереться в передние кресла, царапая их спинки.

Как быть, если тросик складывания заклинил?

Не применяйте чрезмерную силу. Попробуйте одновременно нажать на спинку сверху (имитируя складывание) и потянуть тросик. Если это не помогает, возможно, трос оборвался или закис, и потребуется разборка обивки для ремонта.