Лада Гранта ФЛ: Что это за машина и стоит ли её покупать в 2026 году

Рулевое колесо получило новую трехспицевую форму и, что самое важное, стало регулируемым по вылету. Это позволило водителям разного телосложения найти удобную посадку. Приборная панель обзавелась более читаемыми шрифтами и бортовым компьютером с расширенным функционалом, отображающим не только пробег и уровень топлива, но и средний расход, температуру двигателя и мгновенный расход.

Кресла обрели новую обивку и измененный профиль с более выраженной боковой поддержкой. В дорогих комплектациях появилась функция подогрева передних сидений, что для бюджетного класса является существенным плюсом. Задний диван также стал удобнее благодаря измененной форме подушки, хотя места для ног пассажирам среднего роста все еще может не хватать при высоком росте водителя.

• 🚗 Улучшенная шумоизоляция колесных арок и пола салона.
• 💺 Новые сиденья с поддержкой поясницы в топовых версиях.
• 📱 Мультимедийная система с сенсорным экраном и навигацией.
• ❄️ Кондиционер или климат-контроль (в зависимости от комплектации).

Органы управления расположены логично, и водитель может дотянуться до всех необходимых кнопок, не отвлекаясь от дороги. Качество пластика, конечно, осталось жестким, но визуально он выглядит дороже, а скрипы в новой машине практически отсутствуют. Сборка салона стала аккуратнее, зазоры между деталями минимальны.

Технические характеристики и силовые агрегаты

Под капотом Лады Гранты ФЛ скрываются проверенные временем бензиновые двигатели объемом 1.6 литра. Базовым является 8-клапанный мотор мощностью 87 л.с., который известен своей простотой и неприхотливостью к качеству топлива. Он оснащен облегченной шатунно-поршневой группой, что снизило уровень шума и вибраций. Этот агрегат комплектуется только 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Более мощная версия двигателя имеет 16 клапанов и выдает 98 или 106 лошадиных сил. Именно 106-сильный мотор (ВАЗ-21129) стал самым популярным выбором благодаря оптимальному балансу динамики и расхода топлива. Этот двигатель оснащен системой изменения фаз газораспределения, что улучшает тягу на низких оборотах. Для любителей комфорта доступна связка с японским 4-ступенчатым автоматом Jatco.

Динамические характеристики автомобиля вполне достаточны для городской эксплуатации и загородных поездок. Разгон до 100 км/ч занимает от 10.5 до 12 секунд в зависимости от модификации. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 170-175 км/ч, хотя технически машина может больше.

Топливная экономичность — один из козырей модели. В смешанном цикле расход составляет около 7 литров на 100 км пути, а на трассе при скорости 90 км/ч можно уложиться в 5.5-6 литров. Это делает Гранту ФЛ одним из самых экономичных автомобилей в своем классе.

Трансмиссия: механика и автомат

Выбор коробки передач для ВАЗ-2190 стал шире после обновления. Механическая трансмиссия прошла модернизацию: были заменены подшипники валов, улучшены синхронизаторы (теперь они двухконусные на первой и второй передачах) и изменены передаточные числа главной пары. Это позволило снизить уровень шума при работе КПП и сделать переключения более четкими.

Главной новинкой стала установка 4-ступенчатой автоматической коробки передач производства японской компании Jatco (модель JF414E). Этот агрегат зарекомендовал себя как крайне надежный и ресурсный. Он не отличается быстродействием и экономичностью современных вариаторов или роботов, но его тяговитость и способность переваривать плохое топливо и перегрузки высоко ценятся покупателями.

Владельцы автомата часто отмечают его задумчивость при резком нажатии на газ, но в городском режиме "старт-стоп" он обеспечивает высокий уровень комфорта. Ручка переключения АКПП имеет классический селектор с возможностью ручного переключения передач. Обслуживание автомата требует регулярной замены масла, желательно с заменой фильтра, хотя производитель может заявлять о необслуживаемости.

⚠️ Внимание: При эксплуатации автомобиля с АКПП в зимний период обязательно прогревайте коробку перед началом движения. Для этого нужно постоять на месте пару минут, а затем проехать первые километры в спокойном режиме, не давая резких ускорений. Это продлит жизнь фрикционам.

Ходовая часть и управляемость

Подвеска Лады Гранты ФЛ осталась проверенной временем, но получила ряд доработок. Спереди используется независимая подвеска типа МакФерсон, сзади — торсионная балка. Инженеры изменили углы установки колес, что улучшило курсовую устойчивость и снизило склонность к уводам в сторону. Амортизаторы получили новые настройки, став чуть мягче на мелких неровностях, но сохранив энергоемкость на серьезных ухабах.

Рулевое управление во всех комплектациях оснащено электроусилителем (ЭУР), который работает четко и не создает лишнего шума, характерного для старых гидравлических систем. Руль стал острее, что положительно сказалось на маневренности в городе. Однако на высоких скоростях некоторые водители отмечают недостаточную информативность "нуля".

Тормозная система представлена спереди дисковыми механизмами, а сзади — барабанными. В топ-версиях появилась опция установки дисковых тормозов на заднюю ось, что значительно улучшило эффективность торможения и устойчивость при резких маневрах. Тормоза с АБС работают предсказуемо, позволяя уверенно чувствовать себя на мокрой дороге.

Комплектации и цены

На момент запуска обновленной модели гамма комплектаций была существенно пересмотрена. Базовая версия "Стандарт" предлагала минимум удобств, но уже включала подушку безопасности водителя и ЭУР. Версия "Классик" добавляла кондиционер, подогрев передних сидений и электростеклоподъемники передних дверей.

Самой популярной стала комплектация "Комфорт", которая включала мультимедиа, электростеклоподъемники всех дверей, центральный замок и противотуманные фары. Топовая версия "Люкс" предлагала климат-контроль, круиз-контроль, систему курсовой устойчивости (ESP), датчики дождя и света, а также литые диски.

Ценовая политика остается агрессивной: Гранта ФЛ позиционируется как самый доступный новый автомобиль на рынке. Даже с учетом регулярного повышения цен, она остается в зоне досягаемости для широкого круга покупателей, предлагая при этом современную комплектацию.

Сравнение характеристик разных модификаций

Для удобства выбора приведем сравнительную таблицу основных технических характеристик различных модификаций Лада Гранта ФЛ с кузовом седан. Данные помогут понять разницу в динамике и экономичности между двигателями и коробками передач.